Сегодняшний обвинительный приговор, вынесенный 13 руководителям Профсоюза работников государственных железных дорог Таиланда (SRUT), является грубой ошибкой правосудия и наглым покушением на права трудящихся. Этим руководителям были предъявлены обвинения и вынесены приговоры о трех годах лишения свободы за не более чем справедливое разоблачение небезопасных условий труда на тайских железных дорогах. Следует приветствовать усилия, направленные на то, чтобы сделать железные дороги более безопасными как для рабочих, так и для пассажиров, а не преследовать за это в судебном порядке.
Эти работники SRUT безжалостно преследовались Государственными железными дорогами Таиланда (SRT) через правовую систему за проведение национальной кампании по безопасности железнодорожного транспорта после фатального схода поезда с рельсов в октябре 2009 года на станции Кхао Тао. Это также сопровождалось мстительным отношением со стороны властей, включая Управление Национальной антикоррупционной комиссии (NАCC).
Руководители SRUT стали козлом отпущения за несчастный случай, который, как пришла к выводу Национальная комиссия по правам человека Таиланда и подтвердило внутреннее расследование фактов, в первую очередь был обусловлен плохим содержанием и состоянием локомотива. Тайские власти использовали ложные обвинения, чтобы отвлечь внимание от собственного отсутствия компетенции в обеспечении безопасности железных дорог.
Вызывает сожаление тот факт, что мандат NACC используется для подрыва законной профсоюзной деятельности и принципов свободы объединений. Вместо того, чтобы напрасно разрушать жизнь работников SRUT и их семей, Государственные железные дороги Таиланда и NACC должны поддерживать их усилия по повышению безопасности на железнодорожном транспорте.
С ноября 2018 года месячная заработная плата семи руководителей была удержана для выплаты SRТ штрафов в размере 24 миллионов бат (726 116 долларов США) за инициативу 2009 года, которую они приняли на основании решения Верховного суда по трудовым вопросам в 2017 году. Это равносильно коллективному наказанию трудящихся и их семей. Теперь SRT должна снять штрафы и возместить ущерб семи руководителям SRUT. Они должны также обеспечить, чтобы руководители получили полную компенсацию за утраченную заработную плату и пособия, которые они не получали с момента своего восстановления в должности. МФТ и МКП будут и впредь оказывать поддержку 13 из SPUT и их семьям, поскольку они после внесения залога обжалуют это решение суда.
Контакт для СМИ: Далила Маадави +44 7702 259612 | media@itf.org.uk
Об ФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) - это глобальная демократическая федерация профсоюзов, в которую входят около 700 профсоюзов работников транспорта, представляющих приблизительно 20 миллионов трудящихся 150 стран мира. МФТ работает над улучшением качества жизни транспортников во всем мире, поощряя и организуя международную солидарность среди своих членских организаций. МФТ представляет интересы профсоюзов работников транспорта в органах, которые принимают решения, влияющие на рабочие места, условия занятости и безопасность в транспортной отрасли.
Об КП: Международная конфедерация профсоюзов является крупнейшей в мире профсоюзной федерацией. МКП представляет 207 миллионов трудящихся в 163 странах и объединяет 331 национальную членскую организацию.
