Новое руководство МФТ по ведению переговоров о скоростном автобусном сообщении (САС) было выпущено на региональном семинаре по этой теме, который состоялся в Дакаре 27-29 ноября 2019 г. Делегаты собрались вместе в рамках постоянной деятельности по укреплению контактной сети профсоюзов, организующих работников САС и проводящих кампании по системе САС в странах Африки. Участники из Сенегала, Кот-д'Ивуара, Ганы, Кении, Нигерии, Южной Африки, Танзании и Уганды обсудили требования профсоюзов к САС и официального признания неформального общественного транспорта в конкретных местных условиях.
САС - это система общественного транспорта, предназначенная для повышения пропускной способности и надежности в загруженных транспортом городах. В рамках системы строятся выделенные автобусные полосы, транспортные развязки, терминалы и современные станции вдоль маршрутов. Во всем мире призывают к внедрению САС в городах для устранения транспортных пробок, повышения эффективности транспорта и уменьшения загрязненности воздуха. Однако о таких изменениях необходимо договориться с профсоюзами, чтобы обеспечить положительные результаты для работников уже существующих неформальных транспортных систем.
Целью семинара было решение некоторых из этих проблем и знакомство с новым руководством , в котором представлены варианты политики для транспортных профсоюзов, которые необходимо учитывать при планировании переговоров с полномочными органами о внедрении системы САС и официальном признании неформальной транспортной отрасли.
Другие обсуждаемые вопросы включали требование проводить консультации и переговоры с профсоюзами, требование доступа к планам и документам по внедрению систем САС, включая тендерные контракты, и прозрачность процесса для снижения рисков коррупции. Среди требований работников новой системы САС - обеспечение контрактов для всех работников, 50% женщин в трудовом коллективе (в том числе поддержка женщин в продвижении по всем профессиям), техника безопасности и охрана труда, обеспечение санитарно-бытовых условий, профессиональное обучение работников для соответствия новым рабочим местам, повышение авторитета и влияния профсоюза и работников.
Во время семинара состоялось групповое обсуждение с представителем Управления городского транспорта Дакара (CETUD), ответственным за планирование системы САС, и с исследователями из Дакара и Найроби, занимающимися оценкой воздействия новой системы на работников и их условия труда.
Предварительно был проведен национальный семинар, где были представлены предварительные результаты исследования влияния системы САС на работников и их условия труда в Дакаре. В семинаре приняли участие представители следующих трех сенегальских профсоюзов, члены МФТ: URS (Union des Routiers du Sénégal), Fédération des Transports de l'UDTS и новая членская организация МФТ SDTR/3D (Syndicat Democratique des Travailleurs du Transport Routier). Они приняли участие в исследовании, ответив на вопросы 180 анкет о неформальном транспортном секторе при координации научных сотрудников университета в Дакаре. Оценка влияния системы САС на работников и их условия труда в Дакаре будет опубликована в начале следующего года.
Post new comment