A greve foi contra a concessão ganha pela APM para administrar um novo terminal, o que, na verdade, concedeu um monopólio da gestão de contêineres. Isto vai contra a legislação da Costa Rica e também ameaça o futuro da empresa portuária estatal JAPDEVA, uma vez que algo em torno de 70% de sua renda provém da administração de contêineres.
A vitória do SINTRAJAP deu-se por meio do amplo apoio recebido da ITF e de seus afiliados, e com a retaguarda dos trabalhadores da Costa Rica. Diversos afiliados escreveram para o presidente e para embaixadas da Costa Rica para condenar as violentas prisões de membros do SINTRAJAP nos terminais em outubro, e para conclamar o governo a aceitar o diálogo com o sindicato a respeito do futuro dos portos. Entre os afiliados, estiveram o ILA, dos EUA, a FNV, da Holanda, a Federação Nacional de Ferroviários, o Sindicato Independente dos Marinheiros da Estônia e o SIU, do Canadá.
No dia 3 de novembro, a delegação de 30 líderes e ativistas dos sindicatos marítimos e de transportes do Canadá reuniu-se com o consul geral do Canadá, em Ottawa. A delegação incluiu representantes do Comitê de Coordenação Marítima da ITF do Canadá, da Coalisão Marítima de Cadeia de Abastecimento do Canadá, de ILWU, IDC, SIU, BCFMWU, ILA, da Local 33 dos Trabalhadores em Grãos e da BC Ofícios de Construção.
O secretário da regional das Américas da ITF, Antonio Fritz, declarou: “Esta conquista mostra o poder nacional, regional e internacional da solidariedade sindical quando a causa é justa, e os portuários da Costa Rica têm muito do que se orgulhar. Esperamos ver um marco de negociação adequado, que inclua mecanismos para garantir a estabilidade da JAPDEVA e a manutenção de recursos que beneficiem a província de Limon.”
Para saber mais, visite Apoie o SINTRAJAP.
Portuários da Costa Rica convencem governo em conversa sobre o futuro dos portos
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