Les syndicats des transports japonais viennent de remporter la bataille qu’ils mènent depuis plus de dix pour obtenir une meilleure réglementation des transports publics.
Grâce au combat du Conseil japonais des syndicats des travailleurs des transports (KOUN-ROKYO), auquel appartiennent de nombreux affiliés de l’ITF, la loi fondamentale sur les transports a enfin été adoptée le 27 novembre après 10 ans de résistance politique.
Cette nouvelle loi devrait accroître la sécurité des transports publics. En effet, comme de nombreux pays, le Japon a vu ses transports publics se dégrader avec la déréglementation et le vieillissement rapide de la population. Aujourd’hui, à peine un quart des lignes de bus sont rentables, et 2000 kilomètres de lignes sont fermées chaque année. Le transport ferroviaire n’est pas épargné, 635 kilomètres de voies ayant été désaffectés entre 2000 et 2010.
La dégradation des transports publics a entraîné d’énormes conséquences, en particulier dans les régions rurales, mais aussi pour les adhésions des syndicats des transports. L’utilisation des voitures particulières est en progression, aux dépens de l’environnement. Les affiliés pensent que la nouvelle réglementation unifiée permettra de commencer à s’atteler à ces problèmes, et d’assurer des services reliés.
Katsuji Taki, Représentant du Bureau de l’ITF à Tokyo, a déclaré : « C’est une grande victoire tant pour les usagers que pour les travailleurs japonais. Premièrement, cette nouvelle loi pourrait jeter les bases d’un système de transport public plus accessible à tous. Et deuxièmement, elle contient une clause ‘d’amélioration des conditions de travail dans les transports’, ce qui ne peut être qu’une bonne nouvelle pour les personnels, et pour l’avenir des transports publics dans ce pays. »
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