Steve Trowsdale, Coordinateur du Corps d’inspecteurs de l’ITF, a déclaré : « Nous nous réjouissons que Stolt Norway ait agi sans délais pour résoudre les problèmes de non-paiement de la prime côtière de navigation dans les eaux australiennes à l’équipage chinois à bord du Stolt Kikyo. »
« Nous saluons en outre le changement de politique de l’entreprise concernant ces paiements à tous ses gens de mer chinois, ainsi que sa volonté d’établir une meilleure relation avec l’ITF à l’avenir. »
« Notre inspecteur australien a accepté avec plaisir l'invitation de Stolt Norway à rencontrer ses représentants en novembre afin d’aider la société à réorganiser le système de paiement de ses équipages chinois. »
L’enquête de l’ITF a révélé que l’entreprise devait deux mois de salaire ainsi que les primes côtières aux 24 membres d’équipage, pour un montant total de 250 000 AUD (près de 160 000 EUR). Les enquêteurs ont découvert que malgré la tenue correcte des registres des feuilles de paie du navire, le paiement des primes était versé pour la période écoulée une fois les fonds reçus par l’affréteur. Depuis l’enquête, Stolt a modifié sa politique pour que les équipages soient payés avant que ces fonds ne soient reçus.
Stolt Norway prend des mesures positives suite à une inspection de l’ITF
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