La pandémie de Covid-19 démontre l’importance renouvelée des infrastructures et services publics dans nos sociétés. En tant qu’organes de gestion de l’espace aérien, les PSNA jouent un rôle crucial, en période d’urgence sanitaire mondiale mais aussi en temps normal. Les PSNA veillent à ce que les compagnies aériennes puissent transporter les biens et les personnes rapidement et en toute sécurité partout dans le monde.
Cependant, de plus en plus de voix s’inquiètent de la non-viabilité du modèle financier et réglementaire actuel des PSNA. Leur financement étant tributaire des activités des compagnies aériennes, de nombreuses PSNA se trouvent en grande difficulté du fait de l’effondrement de la demande provoqué par la pandémie. Et surtout, des personnels hautement qualifiés sont licenciés pour réduire les coûts, ce qui risque d’entraîner la disparition à jamais d’un savoir-faire dont le secteur de l’aviation aura besoin après la crise.
Il est vital pour l’économie mondiale que les gouvernements, les entreprises, les syndicats et les institutions multilatérales s’attellent ensemble à la construction d’un modèle durable pour les PSNA. À cette fin, les fédérations internationales représentant les personnels de l’aviation du monde entier commandent une enquête sur laquelle pourra s’appuyer un nouveau cadre politique de la navigation aérienne.
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), l’International Federation of Aeronautical Information Management Associations (IFAIMA), l’International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations (IFATCA) et l’International Federation of Air Traffic Safety Electronics Associations (IFATSEA) coopèrent déjà en cette période de crise du Covid-19. En mai, elles ont publié une déclaration conjointe appelant les gouvernements à apporter une aide financière et réglementaire immédiate aux PSNA pour soutenir la réponse d’urgence.
Aujourd’hui, les quatre fédérations sont bien décidées à réfléchir ensemble à l’avenir des PSNA. Les résultats de la nouvelle enquête seront connus et publiés en fin d’année. Veuillez prendre contact avec l’ITF si vous souhaitez recevoir un aperçu de ses conclusions et recommandations.
