2015 a vu de grandes victoires pour l’ITF, et un soutien réussi à l’émergence de nouveaux syndicats, malgré les inquiétantes offensives lancées sur le mouvement syndicat partout dans le monde.
La campagne menée par l’ITF pour amener Qatar Airways à respecter les droits des travailleuses et travailleurs a débouché sur un jugement historique de l’OIT, forçant la compagnie à faire machine arrière. Une image forte a valu à la campagne une bonne place dans les médias, et l’année s’est terminée par le soutien d’un Prix Nobel de la paix tunisien.
Si les syndicats artisans de la nouvelle démocratie tunisienne ont été internationalement reconnus, les nouvelles sont moins bonnes chez leurs voisins libyens. Nermin Al-Sharif, responsable du Syndicat des dockers et des gens de mer de Libye, a échappé de peu à une seconde tentative d’assassinat. Trois autres militantes libyennes bien connues ont été tuées au cours des 18 derniers mois, mais l’ITF a poursuivi son action contre la violence à l’égard des femmes.
Ailleurs en Afrique, les routiers du Kenya ont riposté contre les horaires de conduite de 24 heures et les mauvaises conditions de travail au sein de la société Agility. Même si les travailleurs ont obtenu quelques améliorations, Agility persiste dans son hostilité aux syndicats.
Les syndicats ont également été pris pour cible en Corée. L’ITF a appelé ses affiliés à se mobiliser et à exprimer une solidarité mondiale. Le droit de grève est menacé dans plusieurs pays, et l’ITF a mené une campagne mondiale pour le défendre, s’appuyant sur l’OIT (Organisation internationale du travail), une agence des Nations Unies, pour réaffirmer le droit humain fondamental à se mettre en grève.
C’est ce qu’ont fait les travailleurs de LATAM Airlines, dont la grève au Chili a entraîné des actions de solidarité en Amérique centrale et du sud.
Au Myanmar, la force démocratique vitale des syndicats populaires en est à ses premiers balbutiements, et l’ITF a soutenu le développement de nouveaux syndicats de gens de mer dans ce pays.
Des représentants de la nouvelle Fédération indépendante des gens de mer du Myanmar ont participé au séminaire triennal mondial des inspecteurs de l’ITF à Panama City, au Panama. Au cours de ce séminaire, près de 120 inspecteurs de l’ITF ont participé à une manifestation dénonçant les offensives gouvernementales contre les syndicats, et le refus de l’Administration du Canal de Panama (PCA) de discuter des aspects de sécurité. Une vidéo est disponible ci-dessous. L’ITF a également demandé une enquête indépendante sur la sécurité des écluses du nouveau Canal de Panama, dont les conclusions seront connues en 2016.
En Australie, les cheminots ont obtenu une augmentation salariale de 14 % au terme d’une longue campagne ayant vu des actions revendicatives en août et en septembre. Les membres de la branche de Victoria du Rail, Tram and Bus Union ont manifesté contre Metro Trains Melbourne et Yarra Trams pour obtenir une revalorisation salariale ainsi que de meilleures clauses sur la résolution des conflits et la sécurité d’emploi.
Une autre enquête indépendante demandée par l’ITF a donné lieu à une grande victoire contre la cupidité des entreprises : Chevron a en effet été contrainte de verser 310 millions d’USD d’amendes et d’arriérés fiscaux.
L’ITF a exercé des pressions sans relâche sur un autre géant international, DHL, pour l’amener à respecter les droits de ses travailleurs partout dans le monde, dans le cadre d’une campagne menée conjointement avec UNI Global Union. Mais la rencontre s’est aussi jouée à domicile quand la société mère Deutsche Post-DHL a décidé de baisser sensiblement les salaires de ses travailleurs en Allemagne.
Cependant, les pressions de l’ITF au plus haut niveau ont porté leurs fruits quand l’OIT (Organisation internationale du travail) a adopté deux résolutions aux répercussions importantes sur la sécurité routière et les sociétés de covoiturage comme Uber. L’ITF a maintenu la pression sur Uber, s’opposant à sa proposition de rapprochement avec l’ONU-Femmes.
Des actions stratégiques comme celles-ci se poursuivront en 2016, notamment la campagne visant à unir les travailleurs rattachés à un même pôle industriel pour renforcer la puissance et l’influence syndicales. En 2015, l’ITF a collaboré avec des fédérations syndicales mondiales comme IndustriALL pour organiser un séminaire de formation à Grangemouth, en Écosse, qui a réuni des travailleurs – dont beaucoup de membres de notre affilié britannique Unite the Union – des secteurs des transports routiers et ferroviaires, du pétrole, de la manufacture, de l’alimentation, du transport maritime, des docks et de la construction.
Que réserve 2016 aux travailleuses et travailleurs des transports ? Lisez les vœux de nouvelle année du Président de l’ITF Paddy Crumlin, et du Secrétaire général Steve Cotton.
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