Les travailleurs en sous-traitance dans le port de Hong Kong sont entrés dans leur 28ème journée de grève dans leur lutte pour obtenir des conditions de travail acceptables et la parité salariale avec les salariés sous contrat direct.
Les dockers, membres du syndicat des dockers de Hong Kong (UHKD) font le piquet de grève dans le Terminal de Kwai Chung pour ramener les dirigeants de Hong Kong International Terminals (HIT), une filiale de l'opérateur des réseaux de terminaux mondiaux (GNT) Hutchinson Port Holdings (HPH) autour de la table des négociations pour dialoguer en bonne foi. Il y a également une présence syndicale devant le siège de la société HPH. Un préavis d'expulsion a été présenté aujourd'hui pour obliger les grévistes à quitter les lieux et une demande d'injonction a été déposée pour interdire les manifestants de pénétrer dans la zone.
En dépit de la poursuite de la grève, ce conflit a connu plusieurs rebondissements remarquables. Une « grève du zèle » menée par les membres du syndicat de l'entreprise HIT a été interrompue après qu'un accord ait été conclu avec la direction de HIT pour que les heures supplémentaires soient compensées à hauteur de 1,4 fois du taux horaire. Cela représente une victoire pour le syndicat.
En outre, Global Stevedoring, une société de sous-traitance de HIT a mis fin à ses activités rejetant la responsabilité de cette fermeture sur la grève menée par le syndicat UHKD. Selon l'ITF, il s'agit d'une tentative de discréditer le syndicat auprès de l'opinion publique et de l'isoler.
L'ITF se félicite de l'accord conclu entre la direction et le syndicat chez HIT et demande à présent que le même dialogue transparent et de bonne foi s'instaure dans la négociation avec les travailleurs en sous-traitance, membres du syndicat UHKD, qui sont encore en grève.
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