Alors que la présence de mines a été signalée en mer Noire, les employeurs et les syndicats maritimes internationaux exhortent les gouvernements à augmenter sensiblement leurs efforts afin d’assurer la sûreté et la sécurité du passage des navires dans cette région.
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et le Groupe de négociation mixte (JNG) – les partenaires sociaux du Forum international de négociation (IBF) – se sont réunis le jeudi 31 mars 2022 en vue d’évaluer et discuter de solutions aptes à garantir que les gens de mer, et leurs navires, ne deviennent pas des dommages collatéraux dans le conflit en cours en Ukraine.
Au début du mois de mars, la région nord de la mer Noire, la mer d’Azov (au nord de la latitude 46°N) et tous les ports d’Ukraine ont été déclarés zones d’opérations hostiles par l’IBF.
« Dans le contexte de cette crise en évolution constante, notre priorité est d’assurer la sécurité et la sûreté des gens de mer, en particulier ceux qui servent dans la région, » a déclaré le capitaine Belal Ahmed, porte-parole du JNG et président de l’IMEC. « Les signalements de mines découvertes tant à l’intérieur qu’à l’extérieur des zones d’opérations hostiles désignées soulèvent de sérieuses inquiétudes. »
Le Centre OTAN de la navigation commerciale a publié la déclaration suivante le 30 mars 2022 :
« Une menace a été constatée dans les régions du nord-ouest, de l’ouest et du sud-ouest de la mer Noire en raison de la présence de mines à la dérive. Des mines flottantes ont ainsi été repérées et les autorités nationales s’efforcent de trouver et de neutraliser tout autre engin de ce type dans la région. Les capitaines de navires sont tenus de prendre toutes les précautions nécessaires en vue d’atténuer la menace posée par ces mines, y compris en évitant tout objet flottant, en interdisant l’accès de l’équipage à la partie avant du navire et en utilisant des postes de vigie efficaces. »
« Nous exhortons vivement les gouvernements à faire tout ce qui est en leur pouvoir pour atténuer la menace et faire en sorte que les navires opérant à proximité de ces zones de conflit puissent transiter en toute sécurité. Il est essentiel que les gens de mer, en tout point du globe, puissent continuer à exercer leurs fonctions dans des conditions de sécurité et à assurer la continuité des chaînes d’approvisionnement mondiales, » a déclaré David Heindel, Président de la Section des gens de mer de l’ITF.
À propos de l’ITF :La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) est une fédération syndicale démocratique dirigée par ses affiliés, reconnue comme l’autorité mondiale en matière de transports. Nous nous battons passionnément pour améliorer le quotidien des travailleuses et travailleurs, unissant les syndicats de 147 pays pour obtenir des droits, l’égalité et la justice pour leurs membres. Nous sommes la voix de près de 20 millions de travailleuses et travailleurs des transports du monde entier.
À propos du JNGLe Groupe de négociation mixte (JNG) permet de coordonner les points de vue des employeurs du secteur maritime du monde entier. Il se compose du Comité international des employeurs maritimes (IMEC), de l’International Mariners Management Association of Japan (IMMAJ), de l’association coréenne des armateurs (KSA) et de la société Evergreen, basée à Taïwan.
