La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Federación Europea de los Trabajadores del Transporte (ETF) han analizado los registros de los votos de los accionistas que se publicaron después de la asamblea general ordinaria que Ryanair celebró el mes pasado. La investigación revela que los inversores que respaldaron al Sr. Bonderman no fueron tantos como se publicó en un principio.
El 20 de septiembre, Ryanair reportó que el 70,5% de los accionistas votaron a favor del Sr. Bonderman, y el 29,5% en contra. No obstante, una vez tenidas en cuenta las abstenciones, el nivel de apoyo al presidente cae hasta el 67%.
La cifra total se desploma aún más si se excluyen las acciones de los directores de Ryanair, lo que reduciría el nivel de apoyo hasta el 65%. Según estos resultados, el Sr. Bonderman es ahora el presidente ISEQ20 menos popular; el nivel de oposición está más de 10 veces por encima de la media de directores de compañías irlandesas en el año 2018.
Si bien todos los inversores aún no pueden disponer de los informes, los que se han divulgado indican que importantes gestores de activos como Columbia Threadneedle y Janus Henderson votaron en contra de la reelección del Sr. Bonderman, mientras que otros como Allianz se abstuvieron. Los tres se encuentran entre los 20 principales accionistas de la compañía.
Por otro lado, existen datos públicos que demuestran que algunos de los gestores de activos han recortado sus participaciones en Ryanair durante el periodo entre asambleas generales. Según los informes, Capital Group redujo su participación en la compañía del 17,01% que poseía el 21 de agosto al 14,54% el 15 de octubre, mientras que FMR (parte de Fidelity) se desplomó del 4,94% que poseía el 6 de agosto a por debajo del 3% a fecha 16 de octubre.
La ITF y la ETF se dirigieron por escrito a los accionistas a principios de septiembre pidiéndoles votar en contra de la reelección del Sr. Bonderman, alegando que no rindió cuentas sobre la dirección ejecutiva de Ryanair. Lo mismo sucedió con las empresas consultoras accionistas Glass Lewis, ISS y PIRC; todas ellas tienen serias dudas sobre el modelo de gobierno corporativo de Ryanair.
Tras la asamblea general ordinaria, Local Authority Pension Fund Forum (LAPFF), Foro de Fondo de Pensiones de las Autoridades Locales del Reino Unido – uno de los principales inversores institucionales que votó en contra de Bonderman – ha solicitado nombrar una nueva presidencia en 2019. Si no sucediera así, LAPFF presentará en la asamblea general ordinaria del próximo año una resolución para desbancar al Sr. Bonderman.
Mientras tanto, continúan sin atenderse las demandas de los trabajadores y trabajadoras de Ryanair. Si bien se han firmado acuerdos de reconocimiento en algunos países, la gran mayoría de trabajadores/as aún no ha visto mejoras en los pagos y en las condiciones de trabajo desde que la compañía anunciara que comenzaría a tratar con los sindicatos el pasado mes de diciembre.
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