Nautilus International y la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) expresan su profunda preocupación por la captura del petrolero británico Stena Impero en el estrecho de Ormuz y piden una solución diplomática a la situación, además de la reducción de la tensión en la zona.
La Guardia Revolucionaria Islámica de Irán abordó el viernes al petrolero de bandera británica Stena Impero en el estrecho de Ormuz, con 23 marinos a bordo de nacionalidad india, rusa, letona y filipina.
“La noticia nos conmociona, pero no nos sorprende lo que está sucediendo en el golfo. En las últimas semanas hemos reiterado ante la Cámara Marítima del Reino Unido nuestra profunda preocupación por la seguridad. Escribí al ministro de Defensa apoyando y alentando las intervenciones navales conjuntas en respuesta al aumento de las tensiones en el golfo. Hacemos un llamamiento al Gobierno del Reino Unido para que se comprometa urgentemente en los esfuerzos diplomáticos encaminados a la liberación del buque y de la tripulación”, afirmó el secretario general de Nautilus International, Mark Dickinson.
“Nuestros pensamientos acompañan a los marinos retenidos y a sus familias. Ofrecemos nuestro apoyo a los esfuerzos internacionales para su puesta en libertad en condiciones seguras y prometemos redoblar nuestros esfuerzos, incluida la colaboración con nuestros colegas internacionales, para garantizar que toda la gente de mar esté protegida de las agresiones dondequiera que el riesgo sea evidente”, añadió Dickinson.
La Guardia Revolucionaria Islámica afirmó en un comunicado que el Stena Impero fue capturado “a petición de la oficina de la Organización Marítima y de Puertos de la provincia de Hormuzgan, por hacer caso omiso de las normas y reglamentos marítimos internacionales cuando atravesaba el estrecho de Ormuz”.
Según la agencia de noticias semioficial iraní Fars, el buque habría sido llevado al puerto iraní de Bandar Abbas, donde los 23 miembros de la tripulación se encuentran retenidos a bordo hasta que concluyan los procedimientos legales posteriores.
“La ITF está profundamente preocupada; la captura del Stena Impero supone una drástica intensificación de la inestabilidad en la región”, comentó el presidente de la Sección de Gente de Mar de la ITF, David Heindel.
“Este es el último de una serie de episodios alarmantes, y de nuevo pedimos que se reduzca la tensión en la región. Exhortamos a todas las naciones a que promuevan la estabilidad, garanticen el tránsito seguro y la libertad de navegación en las aguas internacionales de todo el golfo Arábigo, el estrecho de Ormuz, el estrecho de Bab el-Mandeb y el golfo de Omán.
“La gente de mar está alarmada por el riesgo para su seguridad; es imprescindible que la industria marítima y los Gobiernos colaboren para garantizar un tránsito seguro y para desactivar los conflictos en una región de tanta trascendencia”, afirmó Heindel.
Para más información, pueden ponerse en contacto con:
Luke Menzies, ITF | +61 (0) 433 889 844 | menzies_luke@itf.org.uk
Helen Kelly, Nautilus International | +44 (0) 20 8989 6677 | hkelly@nautilusint.org
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