La ITF ha condenado que el gobierno irlandés no tome medidas para prevenir fallecimientos en la industria pesquera.
Ha criticado al Ministro de Transporte, Turismo y Deportes, Leo Varadkar, y al Ministro de Empleo, Empresas e Innovación, Richard Bruton, por no poner en práctica las necesarias garantías para proteger de futuras fatalidades a la gente de mar (pescadores) de la industria pesquera.
No obstante, la ITF se ha alegrado de la decisión del Ministerio de Transporte, Turismo y Deportes de poner en práctica las recomendaciones del informe del Comité de Investigación de Bajas en la Industria Marítima relativo al hundimiento del Tit Bonhomme el 13 de enero de 2012, que resultó en la pérdida de cinco de los seis tripulantes egipcios.
El coordinador de la ITF para Gran Bretaña e Irlanda, Ken Fleming, realizó el 8 de abril comentarios sobre el informe señalando: “Un aspecto fundamental de la industria que no se ha abordado en el informe, y que ambos departamentos han ignorado deliberadamente, es que numerosos trabajadores están aquí de forma ilegal, no tienen derechos y, por tanto, realizan sus actividades al antojo de los propietarios y de los operadores de embarcaciones. Los contratos de trabajo de estos hombres, cuando existen, son ilegales y, por tanto, imposibles de aplicar. No pueden negarse a trabajar, independientemente de cuáles sean las condiciones meteorológicas o del número de horas que ya hayan trabajado.
“Nosotros llevamos desde al menos 2008 abordando repetidamente este asunto con los dos departamentos. Propusimos al Ministerio de Empleo, Empresas e Innovación que se concediera a dichos trabajadores un ‘periodo de reflexión’ similar al proporcionado a las mujeres a las que se trajo aquí ilegalmente a trabajar en el comercio del sexo, para que puedan dirigirse a las autoridades y solicitar protección, lo que nunca se ha hecho.”
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