Londres – La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha declarado hoy que la inoperancia de los Gobiernos y las empresas a la hora de abordar los problemas sistémicos que han convertido al sector aéreo en un lugar poco atractivo para trabajar seguramente provocará perturbaciones en las cadenas de suministro, retrasos en los vuelos, congestión en los aeropuertos y deficiencias en los niveles de servicio durante la inminente temporada alta de viajes veraniegos.
Tras la cancelación de 1700 vuelos anunciada hoy por EasyJet, el secretario general de la ITF, Stephen Cotton, afirma que la ITF prevé otra temporada alta de viajes caótica, ya que varias aerolíneas y aeropuertos se disponen a reducir sus horarios o limitar el número de pasajeros como consecuencia de la escasez de personal que continúa lastrando la recuperación del sector.
“Los niveles de contratación en toda la aviación, incluidos controladores aéreos, pilotos, ingenieros de mantenimiento, auxiliares de vuelo y personal de tierra, siguen sin cubrir la demanda”, explica Cotton. “Los pasajeros deben entender que las perturbaciones en los viajes que se avecinan no son culpa de los trabajadores de primera línea, que hacen todo lo que pueden en estas circunstancias excepcionales”.
“Tenemos entendido que las compañías están ofreciendo incentivos superficiales para captar personal, cuando el meollo de la cuestión es la falta de trabajo decente, horarios razonables y salarios justos. Es hora de dejar de poner tiritas en huesos rotos”.
Cotton señala que la incapacidad de los Gobiernos de muchos países de garantizar una dotación adecuada en aduanas e inmigración está agravando aún más la situación.
“La catástrofe de los servicios vivida el verano pasado permanece grabada en la memoria de millones de pasajeros y veraneantes, que padecieron las dolorosas repercusiones de la eliminación de más de dos millones de puestos de trabajo cualificados en aerolíneas, aeropuertos y cadenas de suministro de la aviación. Lamentablemente, la escasez de mano de obra continúa, y con ella el riesgo de caos en los viajes del verano boreal”.
La falta de mano de obra, los bajos salarios y las malas condiciones de trabajo están provocando conflictos laborales en mercados clave de la aviación de todo el mundo, y los sindicatos se están esforzando por abordar las cuestiones fundamentales en las que radica el problema. El mes pasado se cancelaron decenas de vuelos en el aeropuerto internacional de Ginebra (Suiza) hasta que se llegó a un acuerdo con el sindicato representante de los trabajadores y las trabajadoras, que solucionó el conflicto provocado por la congelación salarial impuesta por la autoridad aeroportuaria.
“Debido al carácter global de la aviación, la solución no recae sobre los hombros de una sola de las partes, sino que exige una respuesta coordinada de todas las partes afectadas”, afirma Cotton. “Aunque se han producido avances en ciertos lugares del mundo, la sostenibilidad de la aviación continúa en la cuerda floja”.
“Invitamos a los Gobiernos y a los empleadores a sentarse con los sindicatos para abordar de forma proactiva los altos niveles de subcontratación, la temporalidad de los contratos, los patrones de turnos indeseables, los bajos salarios y las limitadas prestaciones, que están impidiendo que la aviación vuelva a ser la atractiva salida laboral que fue en su día”.
Para más información: media@itf.org.uk
