Лондон - Международная федерация транспортников (МФТ) сегодня заявила, что неспособность правительств и транспортной отрасли решить системные проблемы, которые сделали эту отрасль непривлекательным местом для работы, с высокой вероятностью приведет к нарушению цепочки поставок и вызовет задержки рейсов, перегруженность аэропортов и снижение уровня обслуживания в предстоящий сезон для путешествий с пиковым пассажиропотоком.
На фоне сегодняшнего заявления компании EasyJet об отмене 1700 рейсов, Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон заявил, что МФТ прогнозирует еще один хаотичный пиковый сезон для путешествий, поскольку ряд авиакомпаний и аэропортов сокращают расписание или вводят ограничения на количество пассажиров в результате нехватки персонала, численность которого по-прежнему не успевает за подъемом отрасли.
«Уровень набора персонала в авиации, включая авиадиспетчеров, пилотов, инженеров по техническому обслуживанию, бортпроводников и наземный персонал, продолжает отставать от спроса», – сказал Коттон. «И пассажиры должны понимать, что ожидаемые перебои в поездках не являются виной работников, которые делают все возможное в этих исключительных обстоятельствах».
«Мы слышим, что для переманивания персонала используются поверхностные стимулы, в то время как в основе вопроса лежит отсутствие достойной работы, разумных часов и справедливой заработной платы. Пора прекратить накладывать пластыри при переломах костей».
По словам Коттона, неспособность правительств обеспечить надлежащий уровень персонала в таможенных и иммиграционных службах во многих странах еще больше усугубляет ситуацию.
«Катастрофа, произошедшая прошлым летом в сфере обслуживания, остается в памяти миллионов пассажиров и отдыхающих, которые ощутили на себе болезненные последствия потери более 2 миллионов квалифицированных работников авиакомпаний, аэропортов и цепочек поставок авиационной техники. К сожалению, дефицит продолжается, и это также создает риск для летних путешествий».
Нехватка кадров, низкая заработная плата и плохие условия труда вызвали трудовые волнения на ключевых авиационных рынках по всему миру, поскольку профсоюзы стремятся решить фундаментальные вопросы, лежащие в основе проблемы. В прошлом месяце были отменены десятки рейсов из швейцарского центра в Женеве до достижения соглашения с профсоюзом работников после того, как администрация аэропорта ввела мораторий на повышение заработной платы.
«Ввиду глобального характера авиации, решение проблемы не ложится на плечи какой-то одной стороны, а требует скоординированного ответа всех затронутых сторон», – отметил Коттон. «Несмотря на определенный прогресс в некоторых частях мира, устойчивое развитие авиации остается под угрозой».
«Мы предлагаем правительствам и работодателям провести переговоры с профсоюзами, чтобы активно решить проблему высокого уровня аутсорсинга, временных контрактов, нежелательных графиков сменной работы, низкой заработной платы и ограниченных льгот, которые не позволяют сделать предложение трудоустройства в авиации привлекательным, как это было раньше».
Для получения дополнительной информации обращайтесь на: media@itf.org.uk
