الـ ITF يدعم سائقي الشاحنات بينما يوقف اضرابهم حركة الممر الشمالي في كينيا

وكان الاضراب قد شل الحركة في ممر كينيا الشمالي، شريان الحياة الاقتصادية في المنطقة، حيث تحمل الشاحنات البضائع السائبة والحاويات والوقود الى كينيا ومنها إلى رواندا وبوروندي وأوغندا وتنزانيا. وقد طلبت الشركة مساعدة الشرطة لكنهم قالوا انهم لا يستطيعون فعل شيء لأن الشاحنات متوقفة على جانب الطريق والسائقين سلميين. وتدعم النقابات الأخرى على طول الممر السائقين وهددت نقابة عمال الرصيف في مومباسا بوقف التعامل مع شاحنات الشركة.

وقد تقدمت الشركة بطلب امر قضائي من المحكمة لإجبار السائقين على العودة للعمل . وتشير التقارير إلى أنه تم ارسال خطابات للسائقين تهدد بطردهم. وقد كتب أمين عام الـITF ستيفن كوتن الى (AGILITY) محذرا من أن مثل هذه الأعمال تهدد بانجرار نقابات النقل الأخرى على طول الممر إلى نزاع يمكن تجنبه، وحث الشركة للدخول في مفاوضات مع نقابة سائقي الشاحنات للمسافات الطويلة والعمال المتحالفين ( KLDTDAWU) لحل هذه المسألة.

وصرح السكرتير الاقليمي للـITF جوزيف كاتيندي قائلا : "هؤلاء السائقين منهكين وكل ما يريدونه هو الاعتراف النقابي لتمثيل وحماية حقوقهم".

"هنا في نيروبي، شهد الـITF بالفعل دليل على الاستعداد للحراك التضامني من عمال الرصيف في مومباسا ونقابات النقل البري في البلدان الأخرى في الممر الشمالي من شرق أفريقيا. وقد أخبر الـ ITF أيضا النقابات في (AGILITY) في البلدان الأخرى في جميع أنحاء العالم حول هذا السلوك المناهض للنقابات الذي يهدف الى تقويض دستور الجمهورية الكينية ومعايير العمل لمنظمة العمل الدولية (ILO)".

وقد كان الـITF يدعم النقابات في جميع هذه البلدان للعمل معا وحماية السائقين الذين يقودون لهذه المسافات الطويلة وغالبا الخطيرة التي تؤدي الى الحوادث المميتة بسبب التعب. يعاني السائقين أيضا من التأخير الطويل على الحدود، ومضايقة الشرطة ويضطرون الى التعامل مع موظفي الجمارك الذين يبحثون عن الرشاوى وشركات النقل بالشاحنات المعروف عنها مناهضة النقابات. وقد أنشأ الـ ITF عيادات صحية على طول الممر لتوفير المعلومات الصحية حول فيروس نقص المناعة البشرية / الإيدز، وهو خطر صحي رئيسي لسائقي المسافات الطويلة. كما قام الـ ITF بعمل بطاقة للممر الشمالي التي يحملها العديد من السائقين اعضاء النقابة الآن ويستخدمونها لطلب المساعدة النقابية في بلد إذا واجهوا اي مشكلة.

في هذا الفيلم القصير، يقول زعيم نقابة (KLDTDAWU) رومان وايما:"هؤلاء السائقين البريئين الذين تراهم هنا، الذين هم في الاحتجاج، يتم معاملتهم كمجرمين، ويجبرون على وضع شاحناتهم قبالة الطريق. نود أن نعرف ما إذا كان سيتم تطبيق القانون أو انه سيتم استخدام القوة فقط ".