工会海员正向世界各国政府施加更大的压力，要求它们允许船员换班，因为现在有20多万名合同到期的海员还被困在船上。
在ITF所属主要劳动力供应工会给全球海员和国际社会的公开信中，工会宣布支持全球工会联盟“这一切已经受够了”的立场，并承诺如果海员的合同已经到期，并且遣返能够安全地进行，工会将协助海员下船并返回家园。
ITF海运部主席大卫·海恩德尔（Dave Heindel）和第一副主席康拉德·奥卡（Conrad Oca）对此表示欢迎。
“ITF将竭尽所能，争取打破目前的僵局并在海员合同到期后将他们送回国内。我们已通过国际航运商会和联合协商小组（JNG）与雇主合作，成功游说了国际海事组织和国际劳工组织。我们甚至已经说服联合国将海员宣布为关键工人并得到了联合国秘书长的支持，” 大卫·海恩德尔说。
“我们之所以在这些高层次的国际机构中进行活动，是为了向政府提供能够有效实施船员换班协议的工具。这样它们就不能说他们没有得到必要的工具或时间。”
“我很高兴看到ITF所属主要劳动力供应工会对致力于全球性的船员换班运动做出新的承诺。各国开始作出了必要的改变。我们的团结推动了这方面的进展，”大卫·海恩德尔说道。
海运部第一副主席康拉德·奥卡也是菲律宾海员工会主席。他说，联合声明表明，全世界的海员都知道团结一致的力量。
“ITF一直在说，全球贸易和全球劳动力市场的代价是人们能够在完成工作后返回家园。”
“世界各地政府发出了一些积极的信号，我们不能错过这一时机。现在是时候在各国实施船员换班协议了，以便合同到期的海员可以下船，去机场并安全地回国。为了使物资供应路线保持运转，政府必须让新的船员接替我们。”
“这次船员换班危机给海员、他们的家人以及他们的工会带来了难以置信的压力。这是一个高压态势。但是我们在前进的每一步中都团结一致。我们休戚与共，”康拉德·奥卡总结道。
