النقابات المنتسبة للـITF تقف لمساندة تبديل الطواقم

يضغط البحارة ضمن نقاباتهم بشكل أكبر على حكومات العالم للسماح بتبديل الطواقم، حيث يوجد أكثر من 200.000 بحار محاصرون الآن على متن سفن ويعملون بعد انتهاء مدة عقودهم.

في رسالة مفتوحة من نقابات رئيسية مزودة للعمالة ومنتسبة للـITF، أرسلوها إلى بحارة العالم والى المجتمع الدولي، أعلنت النقابات من خلال الرسالة دعمهم لموقف الاتحاد العالمي القائل" لقد طفح الكيل فكفى"، والذي يدعو النقابات إلى مساعدة البحارة كي يغادروا السفن ويعودوا إلى ديارهم  عند انتهاء عقودهم وعندما تكون العودة إلى الديار آمنة.

ورحب بالبيان كلا من رئيس قسم البحارة في الـITF ديف هنيدل والنائب الأول للرئيس كونراد أوكا.

وقال ديف هنيدل "لقد قمنا في الـITF بكل ما في وسعنا لمحاولة المساعدة في كسر الجمود وإعادة البحارة إلى الوطن بمجرد انتهاء عقودهم. لقد عملنا مع أصحاب العمل من خلال غرفة الشحن الدولية ومن خلال JNG للضغط بنجاح على المنظمة البحرية الدولية وعلى منظمة العمل الدولية. لقد عملنا أيضاً على تامين قيام الأمم المتحدة بإعلان أن البحارة هم عمال رئيسيون وكسبنا دعم الأمين العام، "

"إن سبب حملتنا على هذا المستوى العالي مع هذه الهيئات الدولية هو أن نتمكن من إعطاء الحكومات الأدوات اللازمة لتطبيق البروتوكولات العملية لتبديل الطواقم. لا يمكنهم القول أنهم لم يحصلوا على الأدوات، أو لم يتوفر لهم الوقت الكافي للقيام بذلك."

وأضاف هنيدل قائلا" إنني أتطلع لان أرى النقابات المزودة للعمالة العظمى والمنتسبة للـITF، أن تنهض وتلتزم بالحملة العالمية لأجل رؤية عملية تبديل الطواقم تحدث. بدأت الدول بالقيام بعمليات التبديل التي تحتاجها. إنها وحدتنا هي التي تحقق النجاح"

وقال النائب الأول للرئيس كونراد أوكا، وهو أيضًا رئيس رابطة ضباط البحرية ونقابة البحارة الفلبينية، إن البيان المشترك أظهر أن البحارة في جميع أنحاء العالم يتفهمون مدى قوة التضامن.

"دائما ما يقول الـITF أن الثمن المقابل للتجارة العالمية، ولسوق العمل العالمية، هو أن الناس قادرون على العودة إلى ديارهم عند الانتهاء من العمل".

"في حين أن هناك بعض المؤشرات الإيجابية من الحكومات في جميع أنحاء العالم، لا يمكننا أن ندع هذه اللحظة تمر. حان الوقت للخروج ببروتوكولات لتبديل الطواقم في كل مكان حتى يتمكن البحارة الذين أنهوا عقودهم من مغادرة السفينة والوصول إلى المطار والعودة بأمان إلى وطنهم. ولكي تستمر طرق الإمداد في العمل - يجب على الحكومات السماح لأفراد الطواقم الجدد التخفيف من أعبائنا".

واختتم كونراد اوكا قائلا "لقد تسببت أزمة تبديل الطواقم هذه في ضغوط لا تصدق على البحارة وعلى عائلاتهم - ونعم أيضاً على نقاباتهم. إنها حالة ضغط نفسي شديدة. ولكن على طول كل خطوة نسلكها على الطريق، فإننا نسير في تضامن. نحن معا في هذا "