На этой неделе проходит техническое совещание МОТ о будущем достойном труде, устойчиво развивающемся в сфере услуг городского транспорта , и некоторые делегаты едут в Женеву для личного участия, а другие участвуют удаленно, находясь в разных странах мира.
Технические совещания МОТ - это трехсторонние дискуссии о конкретном секторе или проблеме, в ходе которых формулируются призывы к действиям, адресованные правительствам, работодателям, профсоюзам и самой МОТ по обсуждаемому вопросу. МОТ не проводила ни одного такого совещания об общественном транспорте с 1965 года.
«Работники общественного транспорта оказались на передовой пандемии почти в каждой стране, поддерживая жизненно важные службы, чтобы люди других профессий, например, медсестры и врачи, могли выполнять свою работу. Многие работники погибли при исполнении служебных обязанностей, поддерживая транспортную связь между нашими городами», - сказал Воль-сан Лием, глава делегации трудящихся в течение этой недели.
«Спустя почти два года с начала пандемии Covid-19 назрел неотложный момент для правительств, работодателей и профсоюзов, чтобы собраться и рассмотреть проблемы, препятствующие достойным условиям труда в секторе общественного транспорта во всем мире», - сказал Лием.
На техническом совещании будет рассмотрен ряд критических вопросов, затрагивающих общественный транспорт, в дополнение к приоритетным темам охраны труда и техники безопасности в ответ на разрушительное воздействие пандемии Covid-19. Эти дополнительные темы включают: расширение неформальной занятости и ее нестандартных форм, в том числе за счет гиг-экономики; гендерная профессиональная сегрегация; влияние новых технологий; роль сектора в сокращении общих выбросов парниковых газов; влияние процессов привлечения внешних подрядчиков и субподрядчиков; новые тенденции использования внутренних подрядчиков и повторная передача активов в управление муниципалитетов.
На техническом совещании МФТ, глобальная федерация профсоюзов, представляющая транспортников, является главной движущей силой делегации трудящихся. Как уже упоминалось, делегацию возглавляет Воль-сан Лием, директор по международным связям профсоюза работников общественного обслуживания и транспорта Кореи (KPTU) и заместитель председателя Руководящего комитета МФТ по городскому транспорту, и в состав делегации входят представители некоторых ключевых профсоюзов МФТ из этого сектора. Международная конфедерация профсоюзов (МКП), Глобальная федерация общественный услуг - Public Services International (PSI) и Глобальный институт труда (GLI) также представлены в делегации.
На этой неделе делегация трудящихся внесет две резолюции для трехстороннего согласования. Первая призывает к формализации неформальной занятости по инициативе самих работников, будь то сфера услуг или рабочие места, что обеспечит работникам общественного транспорта во многих городах глобального юга доступ к основным трудовым правам, достойные рабочие места и справедливый переходный период. Во второй подчеркивается необходимость государственного реинвестирования в общественный транспорт как для стимулирования восстановления экономики после пандемии, так и для содействия в борьбе с климатической катастрофой.
Кроме того, делегация представит веские аргументы в пользу рассмотрения общественного транспорта как неотъемлемого права человека, т.е. признание его как базовой услуги, к которой все должны иметь равный доступ. В том числе это защита основных прав всех работников данного сектора, включая женщин и молодых работников, а также работников частных и субподрядных компаний, неформальных услуг и гиг-экономики.
«Мы надеемся на конструктивное и плодотворное взаимодействие с правительственными делегациями и работодателями, а также надеемся на такие выводы и резолюции встречи, которые смогут поддержать рабочие места и оказание услуг в процветающем секторе общественного транспорта в ближайшие годы и десятилетия», - сказал Лием.
