58-летний учетчик грузов скончался примерно в 23:00 17 марта 2019 года в больнице г. Карачи менее чем через час после несчастного случая.
«Это трагедия. Каждый работник заслуживает того, чтобы приходить на работу и затем возвращаться домой целым и невредимым, отработав каждую смену, каждый день. Мы мысленно вместе с семьей Муштака, с его коллегами по работе, друзьями и товарищами по профсоюзу работников терминала KICT», - сказал Пэдди Крамлин, председатель секции докеров Международной федерации транспортников (МФТ).
«Сегодня мы скорбим о человеке, которому оставалось всего два года до выхода на пенсию. Второй раз за несколько месяцев я вынужден сказать следующее: рабочие гибнут в портах компании Hutchison, и это жуткая статистика для крупнейшей в мире стивидорной компании, а последствия переживают семьи и друзья погибших».
Сегодня один из рабочих, который попросил не называть его имя, сообщил МФТ, что несчастного случая можно было избежать: «Соблюдение стандартов безопасности в порту очень плохое. На рабочих площадках плохое освещение, и нет регулировщиков движения».
МФТ обеспокоена и встревожена в связи с полученной информацией, и руководство терминала KICT не предпринимает никакого официального расследования. МФТ присоединяется к профсоюзу работников терминала KICT и призывает глобальное руководство компании Hutchison немедленно вмешаться и начать совместное расследование несчастного случая, который привел к этой смерти.
«Это еще один трагический случай, который снова заставляет задуматься и задать важные вопросы о процедурах безопасности компании Hutchison и о том, насколько серьезно компания относится к охране здоровья и технике безопасности своих сотрудников в портах по всему миру», - сказал Крамлин.
«МФТ бескомпромиссна в нашей приверженности принципам соблюдения техники безопасности, и компании Hutchison следует знать, что МФТ будет бороться за то, чтобы каждый работник каждый день возвращался домой целым и невредимым».
«Мы вновь публично призываем глобальное руководство компании Hutchison в Гонконге встретиться с МФТ, чтобы наладить процесс преодоления и устранения этой ужасающей повторяющейся ситуации», - заключил Крамлин.
Этот несчастный случай последовал за смертью пяти рабочих на международном контейнерном терминале компании Hutchison (JICT) в период между 2016 и 2018 гг. Серьезный инцидент произошел в 2018 году на терминале компании Hutchison в порту Ботани, Сидней, в результате которого сотрудница боролась за жизнь, находясь в коме со сломанной ногой, сломанной рукой и закрытой травмой черепа.
Hutchison’s atrocious safety record worsens as another worker is killed in Jakarta
