Курьеры компании Deliveroo предпринимают скоординированные международные действия в ходе протеста против планов компании получить прибыль от IPO, при этом отказывая им в основных правах.
26 марта начнется серия международных акций против убыточной платформенной компании Deliveroo, вызывающей наибольшее количество протестов и критики в мире, чтобы поставить вопрос об отношении компании к своим курьерам.
Запланированные акции:
- В Австралии, где в суде рассматривается два текущих дела против компании Deliveroo о незаконном увольнении и краже заработной платы, курьеры объявят забастовку и проведут публичную акцию протеста у знаменитого Сиднейского оперного театра.
- Курьеры во французских городах Бордо, Тулуза и Лион организуют местные акции, отказавшись регистрировать свой рабочий день в системе, а также распространяя листовки среди курьеров и клиентов.
- В Италии будет проходить национальный день действий на всех платформах, и курьеры в 30 городах не будут регистрироваться в приложениях по доставке в течение всего рабочего дня.
- В Великобритании, где базируется компания Deliveroo и где она намеревается пройти листинг на лондонской фондовой бирже, самостоятельно организованная группа работников по доставке еды призвала к забастовке 28 марта. Кроме того, курьеры из Независимого профсоюза рабочих Великобритании проголосовали за забастовку в день листинга на бирже, 7 апреля.
Злоупотребления компании Deliveroo в отношении своих работников настолько печально известны, что компания Aviva, один из крупнейших инвесторов Великобритании, на этой неделе назвала это причиной отказа от инвестиций в компанию. Управляющий британским фондом Aberdeen Standard также заявил, что его фонд не будет участвовать в IPO компании Deliveroo, отчасти из-за опасений по поводу практики обращения с сотрудниками.
Проспект, подготовленный для IPO компанией Deliveroo, содержит 24 страницы с перечислением выявленных рисков, включая подробный список юридических проблемных моментов почти в каждой стране, где работает компания. В документе признается, что «постоянный успех в защите» их, по сути, липовой бизнес-модели привлечения в компанию самозанятых сотрудников «не может быть гарантирован». В нем также отмечается, что текущие судебные процессы, касающиеся статуса работников, могут «повлиять на нашу способность продолжать работу». Это не что иное, как признание инвесторам о несостоятельности текущей бизнес-модели компании Deliveroo, которая основана на эксплуатации курьеров.
«Никто не хочет постоянно перерабатывать, находясь вне помещений, без элементарных мер защиты, таких как минимальная заработная плата, оплата отпуска и больничного. Тем не менее, это повседневная реальность курьеров Deliveroo», - говорит Стивен Коттон, генеральный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ). «Генеральный директор Deliveroo Уилл Шу назвал курьеров героями периода пандемии. Действия убедительнее слов, и ему следует поступить по совести, обеспечив курьерам такие права, которых заслуживают все трудящиеся».
В рамках пропагандистской кампании, пытаясь очаровать общественность в преддверии своего IPO, компания Deliveroo недавно объявила о создании фонда в размере 16 миллионов фунтов стерлингов для единовременных выплат курьерам в знак благодарности за их усилия по развитию бизнеса компании. Однако большинство курьеров получат только очень незначительные дополнительные выплаты. «Я проработал в компании Deliveroo четыре года, и за это время мою оплату труда несколько раз уменьшали, и у меня не было возможности оспаривать эти решения», - говорит Марсело Батиста, курьер Deliveroo, член профсоюза транспортников Австралии. «Мне сообщили, что я выполнил больше заказов, чем 90% других курьеров, но получу вторую наименьшую по величине сумму выплаты в связи с IPO. Их схема «премиальных» такая же фикция, как и бизнес-модель Deliveroo».
Из-за того, что их неверно классифицируют как независимых подрядчиков, курьеры Deliveroo лишены гарантий занятости. Их могут в любое время уволить без фактических оснований или надлежащей правовой процедуры, и их возможности оспорить решение весьма ограничены.
Курьеры также отмечают проблемы со здоровьем и отсутствие техники безопасности, поскольку сдельная система оплаты компании Deliveroo вынуждает их перерабатывать и больше рисковать на дороге, часто за меньшую оплату. Буквально на этой неделе еще один курьер во Франции был убит, выполняя доставку. Из-за отсутствия социальной защиты со стороны компании его семье приходится собирать народные средства через краудфандинг, чтобы оплатить его похороны.
Акции курьеров 26 марта последовали за историческим поворотным решением в связи с компанией Uber, когда Верховный суд Великобритании обязал компанию признать курьеров работниками компании, автоматически имеющими право на льготы. Между тем продолжающиеся консультации в Европейской комиссии по правам работников гиг-экономики, вероятно, еще больше поставят под сомнение жизнеспособность хищнического бизнес-режима компании Deliveroo.
В Ирландии после гибели курьера в августе и забастовки в январе заместитель премьер-министра Лео Варадкар обязался принять меры для решения проблем, озвученных курьерами.
В Нидерландах компания Deliveroo вернется на заседание суда 14 апреля, чтобы определить применимость коллективного договора для работников логистики к курьерам компании Deliveroo, поскольку решение суда в начале 2019 года сочло это целесообразным. В феврале суды Амстердама постановили, что курьеры компании Deliveroo на самом деле являются наемными работниками.
МФТ поддерживает контактную сеть за права курьеров #Rights4Riders, которая объединяет курьеров компании Deliveroo, международную коалицию, которая возглавит акции 26 марта в рамках своего обязательства расширять организационную деятельность среди работников платформенных компаний. В ноябре МФТ опубликовала 10 принципов для работодателя гиг-экономики, которые стали дорожной картой на пути отказа от эксплуатации работников гиг-экономики.
Возможны интервью. Чтобы организовать интервью, свяжитесь с Далилой Махдави - mahdawi_dalila@itf.org.uk или media@itf.org.uk
