Совместный пресс-релиз
Объединения, представляющие моряков и работодателей на торговом флоте, подписали новый Меморандум о взаимопонимании, чтобы расширить дух сотрудничества, которым были отмечены совместные усилия отрасли морских перевозок во время пандемии.
Меморандум подписали:
- МФТ – Международная федерация транспортников
- ICS – Международная палата судоходства
- IMEC – Международный совет морских работодателей
Меморандум – это начало углубленного диалога между подписавшими его организациями, с надеждой на то, что в предстоящие месяцы и годы к нему присоединится еще больше партнеров.
«Невзирая на весь хаос и проблемы в цепи поставок во время пандемии, моряки продолжали доставлять продукты питания, топливо и лекарства в тот критический период. Благодаря морякам и другим ключевым работникам мы сумели преодолеть кризис и начать долгий путь к восстановлению экономики и здоровья населения. Однако центральные правительства слишком часто игнорировали права экипажей, установленные международными и национальными законами», – рассказал Дэвид Хайндел, председатель Секции моряков МФТ.
«Наша отрасль объединила усилия, чтобы защищать моряков во время кризиса замены экипажей, и мы добились немаловажных успехов в их интересах. Теперь мы хотим перенести этот дух сотрудничества на преодоление новых общих трудностей», – отметил Дэвид Хайндел.
Среди приоритетных задач нашей группы – лоббирование вопросов улучшения подготовки и совершенствования карьерного развития, мы собираемся добиваться более глубокого признания моряков и обеспечить поддержку предложений, недавно выдвинутых в плане действий Целевой Группы по справедливому переходу на морском транспорте. План будет представлен на собрании по вопросам окружающей среды Комитета ИМО по защите морской среды, которое состоится 12 декабря в Лондоне, в ходе обсуждения этим ключевым органом ООН по вопросам морского транспорта новых целей по сокращению выбросов углерода.
Генеральный Секретарь Международной палаты судоходства (ICS) Гай Платтен рассказал об уверенности Палаты в том, что Меморандум будет полезен как судовладельцам, так и морякам, в том числе и тем, что сделает более ясными сигналы регулирующих органов о необходимости инвестировать в суда, инфраструктуру и технологии, обеспечивающие низкие или нулевые выбросы углерода.
«Этот Меморандум помогает вывести наше обсуждение важных политик на новый уровень реальных действий в отрасли. Вместе мы намного эффективнее добьемся практического участия, чтобы стимулировать декарбонизацию.
Этот Меморандум покажет морякам и всем остальным, что наша отрасль не забыла, чего можно добиться в их интересах, если отложить в сторону небольшие различия, собраться и вместе действовать в защиту экипажей. В двух словах – когда нужно, торговый флот един».
Председатель IMEC капитан Белал Ахмед также приветствовал меморандум. Морские работодатели хотят участвовать в обучении элементам работы по справедливому переходу, и в частности – работать с правительствами, которые проводят львиную долю подготовки моряков и регулируют важные национальные стандарты квалификации моряков.
«Во время пандемии и кризиса замены экипажей стало ясно, насколько решения центральных правительств важны для нашей отрасли и ее работников по всему миру. Именно их решения определяли, смогут ли моряки смениться и поехать домой. Государства сыграют не менее важную роль, когда зайдет речь о формировании и обеспечении ресурсами систем обучения завтрашнего дня. Привлекая внимание правительств, мы должны учитывать их мнения», – заявил капитан Ахмед.
Он добавил, что при стремительном внедрении новых технологий «наша отрасль сталкивается с огромной проблемой своевременной подготовки моряков. Инженерные, технологические и производственные компании, занимающиеся внедрением нового бортового оборудования, обязаны присоединиться к усилиям по справедливому переходу.
Подписание этого Меморандума посылает четкий сигнал о том, что эти важные сообщества снова участвуют в диалоге, который обеспечивает силу голоса и устойчивое будущее нашего сектора», – заключил капитан Белал Ахмед.
КОНЕЦ
----
Примечания:
Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы и сообщества моряков 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы – голос почти 20 миллионов женщин и мужчин, благодаря которым движется наш мир.
Об ICS: Международная палата судоходства (ICS) – главное международное отраслевое объединение судовладельцев и операторов торгового флота, представляющее все секторы и отрасли и более 80% мирового торгового флота.
Об IMEC: Международный совет морских работодателей (IMEC) – единственная международная организация работодателей, занимающаяся исключительно трудовыми отношениями на морском транспорте. Она основана более 50 лет назад и представляет интересы более 220 судоходных компаний всего мира. В нее входят отдельные крупные и мелкие судоходные компании (как их владельцы, так и руководители), эксплуатирующие суда всех типов. Вместе в их распоряжении находится более 15 000 судов, зарегистрированных в более чем 60 странах, и в совокупности на них работает более 300 000 моряков из 68 стран.
--
Заглавное фото: Джейк Лестер Бодегас, фото с конкурса фотографии Фонда моряков МФТ
