Проект закона был принят 42 голосами против одного в присутствии десятков водителей такси, которые встретили результаты аплодисментами. Назначен 15-дневный период ожидания ратификации закона мэром города, который может его принять или отменить.
Закон гласит, что только официально зарегистрированные местными органами Рио такси имеют право обслуживать пассажиров, а за нарушение назначен штраф в размере 650 долларов США для компаний и 450 долларов США для физических лиц. Водители, работающие через приложение Uber, официально не зарегистрированы, а поэтому не соблюдают правил и законов.
Омар Гомес из членского профсоюза МФТ CNTTT (Confederación Nacional de Trabajadores de Transporte Terrestre) сказал: «Работники автомобильного транспорта Бразилии требуют уважения законов».
«Мы не против современных технологий, которые способствуют обслуживанию пассажиров и облегчают транспортные потоки в городах, но мы настаиваем на том, чтобы работа выполнялась в соответствии с законодательными требованиями и с гарантией того, что водители работают в достойных условиях».
«Так, например, в Сан-Паоло профсоюзы водителей такси разработали собственные приложения для работы на лицензированных таксомоторах, и это ответ на пиратское приложение Uber, с которым мы продолжим борьбу по всей Бразилии».
Антонио Родригес Фриц, региональный секретарь МФТ по Латинской Америке, считает, что через Uber удается избегать уплаты налогов, поскольку компания не является таксомоторным предприятием, а водители такси не являются сотрудниками этой компании, поэтому и права профсоюзов и трудящихся не признаются. При этом непонятно, защищены или нет пассажиры и водители в случае ДТП. Он добавил, что членские профсоюзы Бразилии сообщают о том, что у компании Uber есть хорошо налаженный маркетинг и рекламные кампании, то есть деятельность незаконных транспортных операторов никак не пресекается основными СМИ страны.
Hовости
07 Sep 2015
Post new comment