МФТ и JNG встретились 1-3 сентября 2021 года для важных переговоров по повышению зарплат и других элементов затрат. Из-за пандемии по согласию сторон социального партнерства начало переговоров было отложено на период 2021-2022 гг., а первоначально планировалось на март 2020 года.
Переговоры были особенно сложными из-за колебаний прибылей в отрасли, а также из-за увеличения операционных расходов в связи с пандемией. Однако обе стороны осознали необходимость признать, что моряки многим пожертвовали во время пандемии, продолжая поддерживать мировую торговлю, но не имея возможности вернуться домой после истечения срока контрактов и не получая повышения зарплаты в 2021 году.
Переговоры были успешно завершены со следующими договоренностями:
- повышение зарплат и компенсаций на 3% с 1 января 2022 г.
- повышение зарплат и компенсаций на 1,5% с 1 января 2023 г.
- повышение скидки для членов JNG от Фонда моряков МФТ до 20% для внесения взноса в Фонд поддержки моряков IBF
До начала переговоров социальные партнеры пережили период исключительно тесного сотрудничества, при этом обе стороны были глубоко разочарованы тем, как правительства разных стран обращались с моряками во время пандемии Covid-19. При невозможной смене экипажа, невозможности вернуться домой по окончании контракта, без доступа в больницы из-за запрета во многих странах моряки продолжали работать, и группы трудящихся и работодателей прилагают совместные усилия для восстановления прав моряков.
Председатель Секции моряков МФТ г-н Дэвид Хайндел был представителем МФТ и возглавил переговоры.
«От первоначального риска пандемии для моряков до постоянной проблемы отказов морякам в неотложной медицинской помощи государствами порта, до глобального скандала, который представляет собой кризис смены экипажей: за последние 18 месяцев моряки продемонстрировали исключительный профессионализм и самоотверженность. Поэтому мы гордимся тем, что нам удалось добиться увеличения доходов моряков. Признаны их ежедневные жертвы, которые они приносят, чтобы цепи поставок продолжали работать, доставляя критически важные для нашего восстановления товары миллиардам потребителей и предприятий», - сказал Хайндел.
Представитель группы JNG (Объединенной переговорной группы морских работодателей) капитан Белал Ахмед поддержал мнение г-на Хайндела о том, что отрасль делом благодарит моряков.
«Работодатели морской отрасли, судовладельцы, агенты по управлению судами сплотились с судовыми командами в трудный период штормов этой пандемии. Мы ценим те жертвы, на которые они пошли, и если это в наших силах, мы, компании, намеренные и в будущем продолжать работу, постарались отблагодарить моряков за их усилия».
Также со стороны работодателей председатель JNG и IMMAJ г-н Тосихито Инуэ добавил: «Соглашение о заработной плате обеспечивает стабильность на рынке зарплат моряков в будущем, позволяя работодателям лучше выдерживать нестабильность спроса, наблюдаемую на различных рынках судоходства с 2020 года».
Президент МФТ и председатель секции докеров г-н Пэдди Крамлин, который участвовал в переговорах в качестве сопредседателя Комитета справедливой практики МФТ, приветствовал достигнутые договоренности.
«Это важный результат не только для моряков, но и для всех работников морской отрасли, поскольку он демонстрирует готовность уважаемых работодателей продолжать глобальный процесс коллективных переговоров, который имеет важное значение для глобальных цепей поставок. Международные корпорации в других секторах должны стремиться к обеспечению надлежащих рамочных соглашений для своих основных и вспомогательных кадров, занятых в их глобальной цепи поставок», - сказал Крамлин.
Рамочное соглашение Международного переговорного форума (IBF), заключенное МФТ и Объединенной переговорной группой (JNG) устанавливает условия и оплату труда моряков международного торгового флота, работающих на борту судов под флагом открытого реестра, признанного МФТ удобным флагом.
-----
Примечания:
ОБ IBF:
- Форум IBF был создан в 2003 году как механизм коллективных переговоров между морскими работодателями и профсоюзами для согласования заработной платы и условий труда моряков, работающих на борту судов, плавающих под флагом открытого реестра, признанного МФТ удобным флагом. Поскольку ожидается, что достигнутые на этой неделе договоренности затронут более 9 200 судов, Соглашение МФТ с JNG на форуме IBF является крупнейшим в мире коллективным соглашением о заработной плате работников частного сектора.
- В переговорном форуме IBF проходят как центральные, так и местные переговоры, которые позволяют выработать основные принципы для последующего включения в конкретные местные соглашения. Этот уникальный подход к переговорам по оплате является единственным примером международных коллективных переговоров.
- Фонд поддержки моряков IBF был создан исключительно для оказания поддержки морякам и обеспечения их благополучия на борту судов, подпадающих под действие договоров IBF.
ОБ МФТ:
Международная федерация транспортников (МФТ) является демократической организацией, в которой ведущими являются ее членские профсоюзы, и признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся, объединяем профсоюзы 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы - голос почти 20 миллионов трудящихся женщин и мужчин, работающих в транспортной отрасли по всему миру.
О JNG:
Совместная переговорная группа (JNG) позволяет согласовывать взгляды работодателей со всего мира в морской отрасли. Сегодня в JNG входят Международный совет морских работодателей (IMEC), Международная ассоциация управления моряками Японии (IMMAJ), Корейская ассоциация судовладельцев (KSA) и тайваньская компания Evergreen.
Контакт для СМИ:
МФТ media[at]itf.org.uk +44 20 7940 9282
JNG info[at]imec.org.uk +44 20 7702 9138
