Забастовка пилотов прошла в воскресенье и в понедельник после срыва переговоров о зарплате между руководством BA и Британской ассоциацией пилотов авиакомпаний (BALPA), членским профсоюзом МФТ. Ключевым вопросом стал отказ руководства компании увеличить зарплату пилотов, несмотря на значительный рост прибылей группы IAG, владельца авиалинии BA.
В последнее десятилетие в секторе гражданской авиации произошел серьезный спад с сокращением прибылей и закрытием некоторых авиакомпаний. В течение этого времени профсоюз пилотов BALPA и другие профсоюзы работников авиации конструктивно взаимодействовали с работодателями, соглашаясь на сокращение заработной платы и изменение условий труда, чтобы помочь стабилизировать сектор.
Однако по мере возврата высоких прибылей во многих авиакомпаниях они отказываются признать прошлое проявление доброй воли сотрудников соответственным повышением зарплат. В прошлом году авиакомпания BA отчиталась о прибыли в размере 2 млрд. фунтов стерлингов, в то время как профсоюз BALPA утверждает, что компании понадобится потратить всего 5 млн. фунтов стерлингов для полного удовлетворения требований пилотов, и профсоюз неоднократно заявлял о готовности изменить свою позицию в переговорах.
Тем не менее, поскольку руководство авиакомпании BA все еще отказывается вести переговоры, 93% пилотов проголосовали за проведение забастовки в течение двух дней, и еще один забастовочный день запланирован на 27 сентября. Текущие результаты голосования пилотов по вопросу проведения забастовки действительны до января, и профсоюз BALPA объявит о дополнительных датах забастовки в ближайшее время, если не произойдет урегулирования спора.
Габриэль Мочо Родригес, секретарь секции гражданской авиации МФТ, сказал: «Забастовка пилотов авиакомпании BA - это только одна часть истории, свидетелями которой мы являемся повсюду: компромисс со стороны профсоюзов и непримиримость со стороны работодателей. В трудные времена работники соглашаются на худшую сделку, чтобы удержать авиакомпании на плаву, в том числе сохранить рабочие места для руководства. Однако в удачные для компании периоды работодатели отказываются делиться прибылью с сотрудниками».
«Мы поддерживаем призыв профсоюза пилотов BALPA к руководству авиакомпании British Airways вернуться за стол переговоров и осуждаем угрозы репрессий со стороны компании, в том числе отмену оплаты поездок сотрудников. Каждый забастовочный день из-за их задержки в переговорах стоит авиакомпании значительных сумм, а пассажирам причиняет крайние неудобства из-за отмены рейсов. Все это можно решить в дальнейших переговорах».
