ЕФТ и МФТ начали консультационный процесс с испанскими членскими организациями, чтобы понять, какую помощь смогут оказать федерации профсоюзам в свете новостей о возможных изменениях порядка набора кадров в испанских портах.
ЕС (Европейская комиссия) подала в Европейский суд иск в связи с порядком набора кадров в портах Испании, выступая против тех правил, которые ныне действуют в различных портах страны, в том числе в Барселоне, Альхесирасе, Валенсии и Бильбао.
На сегодняшний день компании по обработке и перевалке грузов нанимают докеров через частные компании, принадлежащие компаниям-работодателям в каждом порту, но не по свободному найму. ЕС считает, что компании по обработке грузов из других стран-членов ЕС сталкиваются с трудностями, когда хотят начать работать в испанских портах из-за сложившейся с набором кадров ситуацией, и таким образом нарушается свобода предпринимательства и создания новых предприятий.
Терье Самуэльсен, председатель секции докеров ЕФТ, говорит: «Нам совершенно ясно, что Генеральный директорат Еврокомиссии по транспорту (DG MOVE) решительно настроен продолжать борьбу за внедрение третьего пакета портовых реформ, и на этот раз не только через изменение законодательства, но и посредством возбуждения ряда судебных исков и навязыванием либерализации в портах как условия выделения фондов в помощь нуждающимся компаниям. Теперь они пытаются оправдать свою позицию судебными исками, чтобы по сути заявить, что социальный демпинг приемлем в портах ЕС!».
Далее он говорит: «Докеры Европы при поддержке докеров всего мира подключатся к этой борьбе, и мы уверены, что победим в этом важном вопросе. Мы поддержим наших испанских товарищей всеми возможными способами».
ЕФТ и МФТ вновь обращаются правительству Испании с просьбой эффективно защитить существующую в испанских портах систему еще до заседания Европейского суда. Действующее законодательство стало результатом всесторонних консультаций социальных партнеров, и работодатели наряду с профсоюзами продолжают поддерживать существующую и действующую систему.
Кроме того непосредственного воздействия, которое окажет на испанских докеров изменение правил набора кадров в испанских портах, последствия не замедлят сказаться и на докерах стран Европейского Союза. Если будет принято положительное решение в пользу ЕС, то может возникнуть прецедент, когда частное предпринимательство и конкуренция окажутся важнее таких существенных для трудящихся вопросов, как гарантии занятости.
ЕФТ и МФТ поддерживают отпор профсоюзов в связи с возможным изменением порядка набора кадров в испанских портах
Hовости
НА МЕСТАХ
Hовости
Новый пакт о защите водителей грузовиков на межокеаническом маршруте в Южной Америке
Международная организация труда (МОТ) завершила и опубликовала революционные рекомендации для повышения устойчивости работы автомобильного транспорта в межокеаническом коридоре в Южной Америке
Hовости
Женщины из МФТ приводят мир в движение
Мы формируем будущее, в котором гендерное равенство будет реальностью, а не надеждой На первом заседании после своего избрания на Конгрессе в октябре 2024 года члены Комитета женщин-транспортников МФТ
Hовости
Почти 200 000 датских транспортников добились повышения зарплат и улучшения качества жизни
Входящий в Международную федерацию транспортников (МФТ) профсоюз 3F Transport заключил новый исторический коллективный договор с датской Конфедерацией промышленности.