Skip to main content

Водители внешних подрядчиков борются за права в компании Rio Tinto

Hовости

Компания NFI предоставляет услуги автомобильного транспорта и складирования широкому кругу клиентов в районе Лос-Анджелеса. Печально известная своими ужасными трудовыми стандартами, компания оказалась втянутой в ряд трудовых споров, судебных исков и официальных жалоб в государственные органы по поводу кражи заработной платы и плохих условий труда. Эти проблемы в компании NFI связаны с преднамеренной ошибочной классификацией водителей как независимых подрядчиков, а не штатных сотрудников.

На этой неделе водители NFI, члены профсоюза МФТ, International Brotherhood of Teamsters, предприняли многочисленные действия, чтобы оказать давление на компанию с целью повышения ее стандартов. Сегодня делегация работников компании и профсоюзных лидеров прибыла в лондонский офис Rio Tinto, крупного заказчика компании NFI, чтобы убедить горнодобывающую компанию в необходимости действовать.

В компании Rio Tinto принят корпоративный кодекс, который однозначно гарантирует основные права работников в цепях поставок. Вопрос о несоблюдении компанией NFI положений этого кодекса был поднят профсоюзами на апрельском ежегодном собрании акционеров Rio Tinto в 2019 году, и руководство согласилось решить эту проблему. Однако до сих пор не предпринято никаких действий.

Руководители компании Rio Tinto договорились встретиться с представителями профсоюза Teamsters и МФТ, и обе стороны провели продуктивный диалог о проблемных вопросах в цепи поставок компании. Мы с нетерпением ждем действий, которые Rio Tinto предпримет для решения этих нарушений трудовых норм.

Джефф Фармер, директор по организационной работе профсоюза Teamsters, сказал: «Компания NFI относится к своим работникам с полным презрением, о чем свидетельствуют многочисленные забастовки, судебные и регулятивные действия в отношении компании. На этой неделе мы начали борьбу, о чем сообщили руководству компании, и довели до сведения заказчиков компании, что они отвечают за соблюдение трудовых норм».

Стивен Коттон, генеральный секретарь МФТ, сказал: «Компаниям, находящимся на самом верху транспортных цепей поставок, нужно признать свою ответственность перед всеми работниками, которые способствуют увеличению их прибыли. Мы воодушевлены нашим взаимодействием с Rio Tinto и ожидаем, что компания обеспечит соблюдение собственного корпоративного кодекса и приведет в соответствие ситуацию в компании NFI».
 

{"preview_thumbnail":"/sites/default/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/WCYm5xlHBZY.jpg?itok=zZgD-eLA","video_url":"https://youtu.be/WCYm5xlHBZY","settings":{"responsive":1,"width":"854","height":"480","autoplay":0},"settings_summary":["Embedded Video (Responsive)."]}

Солидарное обращение секретаря секции внутреннего транспорта МФТ Ноэля Коарда к водителям компании NFI Industries, членам профсоюза Teamsters.
 

НА МЕСТАХ

Hовости

Более 100 водителей уволены после требования обеспечить их средствами индивидуальной защиты

МФТ направила обращение на имя министра иностранных дел Сенегала Яссин Фолл с просьбой срочно вмешаться в ситуацию с шокирующим и незаконным увольнением компанией Industries Chimiques du Sénégal (ICS) в начале марта 103 работников транспорта
Hовости

Работники метро добились сокращения рабочей недели, не потеряв в оплате

Профсоюз работников общественного транспорта FESIMETRO добился сокращения рабочей недели на пять часов и согласился на внедрение новых технологий на рабочих местах.