Устранение проблемы «флагов несоответствия» (ФНС) теперь является центральным элементом работы Секции работников рыбного хозяйства МФТ.
Крупная отраслевая кампания против явления, которое Международная федерация транспортников (МФТ) называет «флагами несоответствия» (ФНС), готова начаться после того, как членские профсоюзы МФТ со всего мира приняли сегодня соответствующую резолюцию на Конгрессе в Марракеше.
Повсеместно признано, что рыболовство – одна из самых опасных и подверженных эксплуатации отраслей. Рыбаки всего мира ежедневно сталкиваются с риском для жизни, эксплуатацией и с масштабными и серьезными нарушениями трудовых прав – и все для того, чтобы каждый день у нас на столе были морепродукты, в то время как солидная прибыль достается компаниям, оказавшимся на вершине непрозрачных цепочек поставки.
«В этом секторе самая сильная эксплуатация – очень распространены низкая оплата и опасные и вредные условия труда», – рассказал во вступительном замечании председатель от стран Африки Бартелеми Куасси из Кот-д' Ивуара.
«Бизнесмены прежде всего думают о прибыли, а это значит, что страдают наши условия труда.
Где бы ни находились рыбаки, они имеют право объединяться и заключать коллективные договора, у них есть право на достойную оплату и условия труда. У рыбаков есть право на справедливую долю прибыли, которая уходит транснациональным компаниям.
Подобно тому, как повышение заработной платы и трудовых стандартов, которых удалось добиться на торговом флоте благодаря кампании против удобных флагов (УДФ), кампания против ФНС ставит перед собой ту же цель: основное требование секции работников рыбного хозяйства – равное обращение с рыбаками и моряками, включая, по меньшей мере, установленные МОТ минимальные базовые зарплаты для моряков 1 класса, или минимальные зарплаты для судов под соответствующим флагом, в зависимости от того, какой вариант окажется больше.
«Секция работников рыбного хозяйства МФТ решительно настроена реализовать свое видение мира, в котором повсюду у рыбаков будет сила, чтобы добиться повышения заработной платы и улучшения условий труда», – заявляет председатель секции работников рыбного хозяйства МФТ Джонни Хансен.
«Мы знаем, что коллективные договора, предусмотренные Конвенцией 188 Международной организации труда (МОТ) о труде в рыболовном секторе, жизненно важны для расширения прав и возможностей рыбаков, чтобы добиться улучшения и соблюдения условий труда. А сегодня мы собираемся закрепить применение и контроль за соблюдением коллективных договоров на судах под «флагами несоответствия».
Кроме того, конференция секции работников рыбного хозяйства приняла проект резолюции 42, призывающий «обеспечить достойные, безопасные и здоровые условия труда в рыболовном секторе». Этот проект резолюции поддерживает кампанию против ФНС, работу МФТ по обеспечению ответственности в цепочках поставок и важность процедур должной осмотрительности в области прав человека в секторе, а также призывает к выполнению на национальном уровне Конвенции МОТ № 188 о труде в рыболовном секторе.
Второй заместитель председателя секции работников рыбного хозяйства Анхель Хуан Наварро из профсоюза Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) внес проект резолюции 42 и призвал принять его на Конференции.
Он заявил: «Страны глобального Юга столкнулись с опустошением от рук рыболовных флотов из богатых стран».
«Без сомнения, нехватка рыбных ресурсов, вызванная преимущественно изменением климата, незаконным, нерегистрируемым и нерегулируемым (ННН) промыслом и массовой раздачей лицензий на рыбный промысел азиатским и европейским судам, ведет к сокращению рабочих мест, росту бедности и к миграции в Европу и Америку».
Имея перед собой глобальный объем работ, охватывающий крупные рыболовные флоты в открытом море по всему миру, и такие направления деятельности, как создание профсоюзов в Юго-Восточной Азии, организация рыбаков-мигрантов, сталкивающихся с принудительным трудом в Азии, Латинской Америке, Африке, Великобритании, Европе и США, борьба с незаконным, нерегистрируемым и нерегулируемым (ННН) промыслом и остановка незаконного промысла у берегов Западной Африки, наша секция готова организовать и координировать работу, которая улучшит условия труда рыбаков во всем мире.
«Будь то объединение работников в профсоюзы, выступление на международных форумах за изменение законодательства или ликвидация флагов несоответствия, мы готовы организовать и предпринимать совместные действия, чтобы обеспечить рыбакам лучшее будущее», – утверждает Джонни Хансен.
Также делегаты конференции избрали первым заместителем председателя Кенджи Такахаси из профсоюза Japanese Seamen’s Union (JSU).
Примечания
МФТ говорит о флаге несоответствия в любом из следующих случаев:
a. Государство флага не предотвращает ННН-промысел и нарушения трудовых прав, и не принимает должных мер, чтобы обеспечить безопасность и благополучие рыбаков. В таком случае флаг считается флагом несоответствия независимо от страны бенефициарного владения данного судна.
b. Государство флага отказывается или не в состоянии защитить основные трудовые права и права человека для рыбаков;
c. Государство флага не в состоянии предотвратить ННН-промысел и тем самым подвергает рыбаков, особенно рыбаков-мигрантов, принудительному труду, торговле людьми и рабству;
d. Страна бенефициарного владения отличается от страны флага, под которым ходит судно;
e. Государство флага не в состоянии осуществлять и вводить надлежащие меры для обеспечения безопасности и благополучия рыбаков на борту;
f. Заработная плата рыбаков на борту рыболовного судна ниже минимальной базовой зарплаты, установленной МОТ для моряков 1 класса или минимальной заработной платы, принят
어민들의 노동권 보장을 위해 ‘규정미준수선박’과 맞섬
‘규정미준수선박’(FONC)라는 골칫거리를 제거하는 것은 이제 ITF 수산분과의 업무에서 가장 중요한 위치를 차지한다.
국제운수노동조합연맹(ITF)이 ‘규정미준수선박’(FONC)이라고 일컫는 선박들과 맞서기 위한 주요 산업 캠페인이 이제 - 전 세계 ITF 가맹조직들이 오늘 마라케시에서 열리는 ITF 초회에서 이를 위한 발의안을 채택한 이후 - 시작된다.
세계에서 가장 위험하고 착취적인 산업 중 하나로 널리 알려진 수산업에서 전 세계 어민들은 매일매일 생명의 위험과 착취, 광범위하고 심각한 노동권 침해에 직면하고 있으며, 이 모든 것이 수산업의 불투명한 글로벌 공급망의 최상위에 있는 기업들에게 상당한 이익을 안겨주는 동안, 매일 사람들의 식탁에 해산물이 오르도록 해주기 위한 것이다.
코트디부아르 출신, 바르텔레미 쿠아시(Barthelemy Kouassi) 아프리카 지역 수산분과 의장은 개막 연설에서 “이 부문은 노동 착취가 가장 심한 분야로, 저임금에 위험하고 유해한 환경이 일반적입니다,”.
“기업은 다른 어떤 것보다 이윤을 최우선으로 생각하며, 이는 곧 우리의 노동조건이 악화된다는 것을 의미합니다.
“어부들은 어디에 있든 자유롭게 집회하고 단체협약을 맺을 권리가 있으며, 적절한 임금과 노동조건을 누릴 권리가 있습니다. 어부들은 다국적 기업이 거둔 이익을 공평하게 분배 받을 권리가 있습니다.”
편의치적선(FOC) 캠페인을 통해 상선의 임금과 기준이 개선된 것과 마찬가지로, 이제 FONC 캠페인도 마찬가지일 것이다: 선원들이, 최소한, ILO의 선원 최저 기본 임금 또는 해당 기국의 최저 임금 중 높은 임금을 받는 등 동료 선원들과 동등한 대우를 받는 것이 수산분과의 핵심 요구사항입니다.
“ITF 수산분과는 전 세계 어민들이 더 나은 임금과 노동조건을 쟁취할 수 있는 세상이라는 비전을 실현하기 위해 노력하고 있습니다,”라고 ITF 수산분과 의장, 조니 한센(Johnny Hansen)이 말했다.
"우리는 어민들이 개선되고 시행 가능한 노동조건을 쟁취하기 위해서는 국제노동기구(ILO) 어업 노동 협약 188호를 반영한 적절한 단체협약(CBA)이 필수적이라는 것을 잘 알고 있습니다. 그리고 이제 'FONC’ 깃발을 게양하는 선박에 대한 CBA 확보 및 모니터링에 나설 것입니다."
또한 수산분과 회의는 ‘수산업의 양질의 안전하고 건강한 노동 환경’을 촉구하는 발의안 42를 통과시켰습니다.” 이 발의안은 FONC 캠페인과 ITF의 공급망 책임 업무와 수산부문에서 ‘인권실사’(HRDD)의 중요성을 옹호하고 국제노동기구(ILO) 어업 노동 협약 188호의 전국적인 이행을 촉구한다.
수산분과 제2 부의장인, 해상노동조합(SOMU)의 앙헬 후안 나바로(Angel Juan Navarro)는 발의안 42를 상정하고 총회 채택을 촉구했다.
"남반구는 부유한 국가의 어선들로 인해 황폐화에 직면해 있습니다."라고 그는 말했다.
“주로 기후 변화로 인해 발생한 어업 자원 부족, IUU(불법, 미신고, 비규제) 어업, 아시아 및 유럽 선박에 발급된 어업 면허의 엄청난 증가가 일자리 감소와 빈곤 증가, 유럽과 미국으로의 이주 등을 야기했다는 점은 틀림없습니다.”
수산분과는 전 세계 공해의 주요 어선단으로 전 세계 업무 영역을 넓혀가고, 동남아시아의 노조 건설, 아시아 및 라틴 아메리카, 아프리카, 영국, 유럽, 미국에서 강제 노동에 직면한 이주 어민 조직화, IUU 어업에 대한 대응, 서아프리카 연안의 불법 조업 선박 단속 등에 초점을 맞추며, 전 세계 어민들의 노동조건을 개선하기 위한 업무를 조직하고 조정하는 역할을 담당한다.
한센은 "노동자들을 노조로 조직하거나, 국제 포럼에서 규제 변화를 옹호하거나 규정미준수선박을 근절하는 등, 우리는 어민들에게 더 나은 미래를 제공하기 위해 함께 조직하고 행동할 준비가 되어 있습니다."라고 말했다.
회의에 참석한 대의원들은 일본 선원노조(JSU)의 다카하시 켄지(Kenji Takahashi)를 제1 부의장으로 선출했다.
언급한 내용:
국제운수노련은 다음과 같은 경우에 깃발을 법규 미준수 신고라고 정의한다.
a. 기국이 IUU와 노동 착취를 방지하지 않고 어민의 안전 및 복지를 위한 적절한 조치를 취하지 않음. 이 경우에는, 해당 선박의 수익적 소유권이 누구에게 있든 간에 깃발을 법규 미준수 신고로 간주할 것임,
b. 기국은 어민들의 기본 노동권과 인권을 보호하지 않거나 못함,
c. 기국이 IUU 어업을 방지하지 못하면, 어민들, 특히 이주 어민들은 강제 노동과 인신매매에 노출되기도 하고, 노예가 되기도 함,
d. 선박의 수익적 소유권이 운항 중인 국기와 다른 국가에 있는 것으로 확인됨,
e. 기국이 탑승 어민의 안전과 복지를 보장하는 적절한 조치를 이행하고 집행하지 않음,
f. 어선 탑승 임금이 AB를 위한 ILO 최저 기본임금 또는 기국의 최저임금보다 더 낮음.
Bekämpa ”FoNC” för att säkra fiskares arbetsrättigheter
Ett eliminera gisslet som är FoNC (flagg tillhörande stater som visat prov på bristande efterlevnad) är nu en central del av ITF:s fiskesektions arbete.
En stor industriomfattande kampanj för att konfrontera det Internationella Transportarbetarefederationen (ITF) kallar ”FoNC” ser nu ut att inledas – efter att ITF-medlemsförbund från hela världen antog en motion om detta vid ITF:s kongress i Marrakech idag.
I vad som allmänt anses vara en av världens farligaste och mest exploaterande industrier riskerar fiskare världen över dagligen sina liv och att utsättas för exploatering samt omfattande och allvarliga arbetsrättsliga övergrepp – allt för att se till att fisk och skaldjur dagligen hamnar på folks tallrikar, och samtidigt som företagen högst upp i branschens ogenomskinliga globala leveranskedjor gör stora vinster.
”Arbetstagare inom den här sektorn är de som exploateras mest - låga löner, farliga och riskfyllda förhållanden är vanliga,” sa sektionsordföranden för Afrika, Barthelemy Kouassi, Elfenbenskusten, i öppningstalet.
”Företag vill ha vinst över allt annat, och detta betyder att våra arbetsvillkor blir lidande.
”Fiskare, var de än är, har rätt att organisera sig och ha kollektivavtal - de har rätt till anständiga löner och arbetsvillkor. Fiskare har rätt till en rättvis andel av de vinster som multinationella företag gör.
På liknande vis som kampanjen mot bekvämlighetsflagg (FOC) åstadkommit förbättrade löner och standarder i handelsflottan ska FoNC-kampanjen nu försöka åstadkomma detsamma: det är ett av fiskesektionens centrala krav att fiskare ska behandlas likadant som sina sjöfolkskollegor, inklusive att åtminstone få en minimilön motsvarande antingen ILO:s minimilön för en matros eller minimilönen i flaggstaten i fråga, varvid det högsta beloppet ska gälla.
”ITF:s fiskesektion är fast besluten att förverkliga sin vision av en värld där fiskare överallt har makten att skaffa sig bättre löner och arbetsvillkor”, sa Johnny Hansen, ordförande för ITF:s fiskesektion.
”Vi vet att ordentliga kollektivavtal som omfattar Internationella arbetsorganisationens (ILO) konvention 188 om arbete i fiskenäringen är avgörande för att sätta fiskare i stånd att vinna förbättrade och verkställbara arbetsvillkor. Och vi kommer nu att börja säkra och kontrollera kollektivavtal ombord på FoNC-fartyg.”
Fiskesektionens konferens antog även Motion 42 som efterlyser en ”anständig, säker och sund arbetsmiljö inom fisket”. ”Motionen lovordar FoNC-kampanjen, ITF:s arbete för att skapa ansvar i leveranskedjan och vikten av ’due diligence för mänskliga rättigheter’ (HRDD) i sektorn, och efterlyser nationell implementering av ILO-konvention 188 om arbete i fiskenäringen.
Andre vice ordförande för fiskesektionen, Angel Juan Navarro, från Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), lade fram Motion 42 och uppmanade till att den skulle antas vid konferensen.
”Det globala syd har skövlats av fiskeflottor från rika länder”, sa han.
”Det råder ingen tvivel om att bristen på fiskeresurser som orsakats av klimatförändringarna, IUU-fiske (olagligt, orapporterat och oreglerat fiske) och den enorma ökningen av fiskelicenser som utfärdas till asiatiska och europeiska fartyg, har orsakat förlust av arbetstillfällen, ökad fattigdom och migration till Europa och Amerika.”
Med sitt globala ansvarsområde, som omfattar stora fiskeflottor på öppet hav runtom i världen, och fokusområden som inkluderar facklig uppbyggnad i Sydostasien, facklig organisering av migrantfiskare som står inför tvångsarbete i Asien, Latinamerika, Afrika, Storbritannien, Europa och USA, att tackla IUU-fiske, samt att stoppa fartyg som bedriver olagligt fiske utanför Västafrikas kust, är sektionen beredd att organisera och koordinera arbete som ska ge bättre arbetsvillkor för fiskare överallt.
”Oavsett om det gäller att organisera arbetstagare fackligt, förespråka ändring av regelverk i internationella forum eller att göra slut på FoNC så står vi redo att tillsammans organisera och vidta åtgärder för att skapa en bättre framtid för fiskare”, sa Hansen.
Ombuden vid konferensen valde också Kenji Takahashi, från Japanese Seamen’s Union (JSU), till 1:e vice ordförande.
Anmärkningar
ITF definierar en flagg som FoNC om någon av dessa kriterier uppfylls:
a. Flaggstaten förhindrar inte IUU-fiske och arbetsrättsliga övergrepp, och har inte vidtagit lämpliga åtgärder för fiskares säkerhet och välbefinnande. I detta fall kommer flaggen att anses vara FoNC oavsett var fartygets egentliga ägande ligger;
b. Flaggstaten nekar eller skyddar inte fiskares grundläggande arbetsrättsliga och mänskliga rättigheter;
c. Flaggstaten lyckas inte förhindra IUU-fiske, och utsätter därmed fiskare, i synnerhet migrantfiskare, för risken att hamna i tvångsarbete, människohandel och slaveri;
d. Ett fartygs egentliga ägande upptäcks ligga i ett annat land än det vars flagga fartyget flaggar med;
e. Flaggstaten lyckas inte implementera eller upprätthålla lämpliga åtgärder för att säkra säkerhet och välbefinnande för fiskare ombord;
f. Lönerna ombord ett fiskefartyg understiger antingen ILO:s minimilön för matroser eller flaggstatens minimilön.
