O relatório Compromissos quebrados, trabalhadores vulneráveis seguiu-se à sua visita aos Estados Unidos, a qual foi organizada pela ITF e pelo sindicato Teamsters, para examinar a situação na filial; a empresa de transporte escolar Durham School Services.
Os dois parlamentares, Jim Sheridan e Ian Lavery, encontraram evidências de um sistemático viés antissindical na Durham, junto com condições precárias de trabalho e dúvidas com relação a saúde e segurança.
Tanto suas preocupações quanto este relatório levaram a que se fizesse uma moção no parlamento do Reino Unido a respeito do assunto.
Sheridan disse o seguinte: “São preocupantes as histórias que ouvimos dos trabalhadores americanos sobre a forma como a filial de uma renomada empresa, cuja matriz está no Reino Unido, trata os seus empregados. Uma criança dos Estados Unidos é tão importante quanto uma do Reino Unido.”
O secretário de transportes terrestres da ITF, Mac Urata, declarou que as descobertas de Lavery e Sheridan's condizem com o que a ITF e seus afiliados investigaram nos últimos cinco anos. Ele declarou que “a National Express continua a violar os direitos dos motoristas de ônibus nos Estados Unidos” e alertou que pegar atalhos, quando o assunto é o respeito ao empregado e a segurança do ônibus, é a receita para um desastre.
O relatório fortalece os que defendem uma auditoria independente sobre as práticas empregatícias da Durham, conforme recomendado por uma resolução dos acionistas defendida pelo Teamsters, que será votada na reunião geral anual da National Express, a ser realizada em Londres no dia 6 de maio.
Parlamento do Reino Unido endurece com filial da National Express nos Estados Unidos
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