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Où le pouvoir se situe-t-il dans une chaîne d’approvisionnement? Avec la déréglementation, la privatisation et la sous-traitance, celui-ci se concentre de plus en plus souvent au sommet.
Dans le transport de fret, ce sont les entreprises au sommet des chaînes d’approvisionnement (les «employeurs économiques») qui dictent le prix du transport sous-traité de leurs marchandises. Grâce à la déréglementation et à la mise en application insuffisante des protections au travail, les sous-traitants se font concurrence sur les prix. Et la baisse des tarifs de transport se traduit par une dégradation des conditions de santé, de sécurité, de travail et de rémunération pour les travailleurs.
