Les bus font partie intégrante des toutes les sociétés modernes. Il faut des centaines des milliers de travailleurs à travers le monde pour assurer un fonctionnement efficace des services d’autobus – et un nombre croissant d’entre eux sont des femmes.
Afin d’aider les syndicats dans leurs efforts pour faire des bus de meilleurs lieux de travail pour les travailleuses, l’ITF a lancé aujourd’hui une nouvelle publication « Les travailleuses des bus - en route vers l'égalité ». Le nouveau guide des meilleures pratiques pour les syndicats des transports routiers partage des stratégies pour promouvoir les femmes comme conductrices de bus, des campagnes syndicales pour sensibiliser aux problèmes rencontrés par les femmes dans le secteur des bus, et des initiatives syndicales pour organiser et mobiliser les travailleuses des bus. Il se fonde sur des études de cas, des informations et des listes de contrôle pour suggérer des mesures que tous les travailleurs peuvent soutenir pour rendre les services de bus plus sûrs et plus justes pour les passagers comme pour les travailleurs.
Mac Urata, Secrétaire des Sections des transports internes de l’ITF, a déclaré : « Les femmes jouent un rôle plus important que jamais dans le bon fonctionnement de services de bus indispensables. Aucune des femmes exécutant ce travail essentiel ne devrait être confrontée par exemple à l’inégalité salariale, au harcèlement sexuel, ou à la violence sur le lieu de travail – et c’est la responsabilité de tous les travailleurs et de leurs syndicats que de contester ces pratiques et de faire des bus les lieux sûrs que passagers comme travailleurs méritent. Pour atteindre cet objectif, nous avons besoin de plus de femmes dans les structures syndicales, aux postes de direction, dans les équipes de négociation, et participant activement aux campagnes, pour qu’ensemble travailleurs et travailleuses puissent bâtir des syndicats plus forts. »
Le guide peut être téléchargé dès maintenant sur : http://www.itfglobal.org/infocentre/pubs.cfm/detail/41445 (en anglais seulement à ce jour).
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