L’ITF a écrit au Syndicat canadien des employé(e) et professionnels de bureau (SEPB) pour exprimer sa solidarité ave les membres qui ravitaillent les appareils de Porter Airlines à l’aéroport de Toronto Island; le personnel est en grève depuis le 10 janvier pour protester contre la manière dont l’entreprise le traite.
L’ITF a également envoyé un message à Porter par le biais du site internet de campagne du SEPB « Labour Start », avertissant la compagnie des répercussions négatives dont pourraient souffrir ses activités commerciales et sa réputation, et l’exhortant à reprendre les négociations en toute bonne foi avec le syndicat, afin d’arriver rapidement à un accord.
Ingo Marowsky, Responsable mondial de l’ITF pour la chaîne d’approvisionnement et la logistique, a écrit dans la lettre adressée au SEPB : « Les membres du SEPB qui travaillent pour Porter ravitaillent non seulement des avions mais ils gèrent aussi l’approvisionnement en carburant. Ceci signifie qu’ils vont chercher le carburant chez le fournisseur et le stockent puis le transportent en camion-citerne aux avions selon les besoins. C’est un travail qui exige un personnel spécialisé, car tout incident impliquant du carburant pourrait avoir de graves conséquences pour le personnel et les passagers de Porter, ainsi que pour le public en général.
« Nous sommes fort inquiets d’apprendre que Porter Airlines, qui développe ses opérations dans tout l’est de l’Amérique du nord, tenterait d'entraver le droit de travailleurs récemment syndiqués d’adhérer à un syndicat. D’après d’autres rapports, une offre finale inacceptable aurait été faite aux travailleurs, ce qui aurait provoqué la grève ; en outre, Porter s'en tiendrait à son offre d’une augmentation de 25 cents par heure pour 11 de ses 22 employé(e)s, les autres ne recevant aucune augmentation. Nous prenons acte du fait qu'un personnel de remplacement est maintenant en cours de recrutement, ce qui préoccupe gravement les travailleurs en grève puisque les « nouvelles » recrues n'auront peut-être pas toutes les compétences requises pour garantir la sécurité des passagers dans les avions. En effet, la formation de nouveaux employés exige en général un mois, pour qu'ils obtiennent l’accréditation requise afin d’exécuter ce type de travail. »
Il a conclu : « Je vous invite à nous maintenir informés de vos progrès – votre combat pour les droits syndicaux et le travail décent est le combat de tous les travailleurs. »
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