Selon une enquête menée auprès de plus de 3 700 travailleurs de l’aviation, 9 sur 10 d’entre eux affirment que la qualité des emplois est en baisse dans leur secteur.
- Les syndicats de l’aviation de par le monde présentent leurs conclusions en amont de l’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale qui se tiendra à Montréal.
- La Fédération internationale des ouvriers du transport soumet officiellement un vaste plan intitulé « Une nouvelle donne pour l’aviation » visant à lutter contre le chaos dans le secteur aérien.
Mardi 27 septembre 2022. Montréal, Canada. Une enquête menée auprès de plus de 3 700 travailleurs de l’aviation dans le monde entier a révélé que les conditions de travail se dégradent pour 90 % des employés.
Les résultats ont été révélés avant l’Assemblée de l’Organisation de l’aviation civile internationale qui se tiendra à Montréal, au Canada, les syndicats de l’aviation avertissant que les crises et les perturbations majeures qui frappent le secteur aérien deviendraient la règle si l’on n’agit pas au plus vite. Sur les 3 713 réponses à la question « Pensez-vous que la qualité des emplois se dégrade dans le secteur de l’aviation ? », 3 279 (89 %) ont répondu « oui ». L’enquête portait sur des travailleurs de plus de 120 pays.
Les trois-quarts des personnes interrogées dans le cadre de l’enquête organisée par la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) ont également indiqué qu’elles ne se sentaient pas respectées par leur employeur. Une pression croissante s’exerce sur le secteur de l’aviation pour qu’il s’attaque aux causes sous-jacentes du chaos généralisé qui l’a frappé au cours de l’été, notamment les annulations massives et le plafonnement du nombre de vols dans certains des principaux aéroports.
En réponse, l’ITF a officiellement soumis sa proposition intitulée « Une Nouvelle donne pour l’aviation » à l’Assemblée de l’OACI. Ce plan vise la création de nouvelles instances aériennes nationales chargées de veiller à la qualité des normes d’exploitation et à la durabilité des pratiques d’emploi dans l’industrie. Avec le soutien de plus de 250 syndicats affiliés, représentant plus d’un million de travailleurs de l’aviation, les instances proposées dans le cadre de la Nouvelle donne réuniraient les gouvernements, les employeurs, les syndicats et le public afin de réfléchir à des plans nationaux d’aviation spécifiques à chaque pays.
La Nouvelle donne prévoit que les ministères des Transports travaillent avec les principales parties prenantes du secteur à résoudre les problèmes structurels de l’aviation ; seule une personne interrogée sur cinq pense que son gouvernement fait du bon travail en matière de gestion du secteur aérien.
Le plan de l’ITF vise également à engager l’industrie à prendre des mesures en matière de décarbonation, de numérisation et de financement durable.
Stephen Cotton, Secrétaire général de l’ITF, a déclaré : « Des années de déréglementation, de privatisation et de réduction des coûts ont entraîné une détérioration considérable des conditions de travail. Ce sont ces mesures qui ont conduit à la pénurie de travailleurs et aux perturbations généralisées du secteur aérien qu’ont connues tant de voyageurs au cours des derniers mois. L’aviation a besoin d’une nouvelle donne qui favorise la collaboration en faveur d’une industrie équitable, sinon les crises actuelles deviendront la norme. »
Un récent rapport sectoriel révèle que durant la pandémie de Covid-19, 15 des plus grandes compagnies aériennes au monde ont dégradé les conditions de travail de centaines de milliers de travailleuses et travailleurs, notamment par des tactiques antisyndicales agressives et des politiques de « licenciement et de réembauche ».
Edgardo Llano, Secrétaire général du syndicat argentin Asociación del Personal Aeronáutico (APA) et Président de la Section de l’aviation civile de l’ITF a déclaré : « Les syndicats présents à l’Assemblée se sont engagés à présenter la ‘Nouvelle donne’ à leurs gouvernements respectifs et à leurs employeurs afin d’illustrer ce que devraient être les fondements d’un secteur aérien durable sur le plan économique, social et environnemental. »
Sara Nelson, Présidente internationale de l’Association of Flight Attendants et Vice-présidente de la Section de l’aviation civile de l’ITF, a déclaré : « L’aviation a pour vocation de rapprocher les gens sur toute la planète. Notre mission et notre priorité consistent à faire en sorte que cela soit toujours le cas. Pour toutes les personnes grâce auxquelles les avions volent, cela passe par un salaire décent, un logement sûr, le respect et la sécurité au travail, et du temps pour profiter de la vie. Et cela signifie que nous devons faire notre part pour protéger notre planète en garantissant la pureté de l’air et de l’eau et des courants-jets réguliers. Les travailleurs des transports sont unis et organisent de toute urgence pour que l’aviation durable, avec de bons emplois syndiqués, soit notre avenir collectif. »
FIN
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Note aux rédactions
Une nouvelle donne pour l’aviation présente les principales mesures que doit prendre le secteur de l’aviation pour assurer sa viabilité à long terme. Ses grandes recommandations sont les suivantes :
- Formation d’organismes nationaux réunissant les parties prenantes du secteur, dont les employeurs, les gouvernements et les syndicats, afin de garantir la sécurité et la résilience de la chaîne de services.
- Mise en place de normes d’exploitation strictes pour tous les services aériens en tant que critères d’entrée dans le secteur.
- Habilitation des autorités portuaires à coordonner et à fixer des normes de service dans les aéroports.
- Inclusion de dispositions garantissant des emplois durables et des normes de sécurité élevées dans les accords de services régissant l’exploitation de la circulation aérienne entre les États.
- Élimination de toutes les formes de violence et de harcèlement à l’encontre des travailleuses et travailleurs de l’aviation en transposant dans le droit national les dispositions de mécanismes comme le Protocole de Montréal 2014 et la Convention 190 de l’OIT.
- Engagement à ce que toute croissance supérieure aux niveaux de trafic de 2019 soit véritablement neutre en carbone.
- Associer les travailleuses et travailleurs de l’aviation au processus décisionnel par le biais de Comités sur la transition juste à tous les niveaux, pour que le secteur puisse retenir sa main-d’œuvre hautement qualifiée et expérimentée, car celle-ci sera essentielle pour identifier, développer et déployer des initiatives de durabilité.
- Associer les travailleuses et travailleurs au processus décisionnel lié au besoin, au développement et au déploiement de technologies numériques venant compléter les compétences d’effectifs hautement qualifiés et essentiels à la sécurité, et maintenir l’interaction humaine à laquelle tiennent les voyageurs.
Résultats de l’enquête auprès des membres des syndicats de l’aviation :
1. Pensez-vous que la qualité des emplois se dégrade dans le secteur de l’aviation ?
Oui : 3279
Non : 409
2. Avez-vous le sentiment que votre emploi ou votre travail est respecté par votre employeur ?
Oui, je me sens respecté(e) : 849
Non, je ne me sens pas respecté(e) : 2839
3. Dans l’intérêt de qui votre employeur agit-il ?
Les salariés de l’entreprise : 487
Les actionnaires de l’entreprise : 3201
4. Votre gouvernement fait-il du bon ou du mauvais travail en matière de gestion du secteur aérien ?
Mon gouvernement fait du bon travail : 790
Mon gouvernement fait du mauvais travail : 2898
5. Pensez-vous que le secteur se porterait mieux si les travailleuses et travailleurs étaient impliqués dans les prises de décision ?
Oui : 3532
Non : 156
À propos de l’ITF
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) est une organisation mondiale démocratique dirigée par ses affiliés. Elle regroupe 670 syndicats de 147 pays et représente plus de 18 millions de travailleuses et travailleurs de tous les secteurs des transports. L’ITF défend ardemment les droits des travailleurs des transports, l’égalité et la justice.
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