Les manifestations, organisées devant les ambassades et consulats australiens, les sièges d’entreprises et dans les ports, réclamaient une redynamisation de l’industrie maritime intérieure australienne, et exhortaient les électeurs à changer l’équipe au pouvoir lors des prochaines élections fédérales le 18 mai.
« Les manifestations d’aujourd’hui illustrent la détermination des travailleuses et travailleurs des transports à soutenir les gens de mer australiens dans leur combat pour l’emploi et le transport maritime » a déclaré James Given, Président du Groupe de travail sur le cabotage de l’ITF.
« Le gouvernement actuel a déçu les gens de mer en déréglementant le transport maritime et en autorisant le cabotage côtier à des navires sous pavillon de complaisance, ce qui a entraîné des milliers de pertes d’emploi dans le secteur. »
« Le transport maritime australien a un poids décisif dans cette élection, et les électeurs sont face à un choix clair : soutenir un parti qui s’est engagé à créer une flotte stratégique de navires dotés en équipages australiens et à renforcer les réglementations maritimes côtières, ou choisir un parti qui contribue activement au déclin du secteur. Le choix est simple : nous devons soutenir ceux qui nous soutiennent » a déclaré Given.
Partout dans le monde – du Chili à l’Allemagne, du Canada aux Philippines, de l’Inde aux États-Unis, de la Pologne à la Norvège – les gens de mer, dockers et autres travailleuses et travailleurs maritimes ont envoyé un message clair : pour sauver son industrie maritime, le pays doit changer de gouvernement.
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Aujourd’hui, le Président de l’ITF et le Secrétaire national du Maritime Union of Australia, Paddy Crumlin, sont revenus sur ces manifestations internationales : « Le fait que des milliers de travailleuses et travailleurs des transports du monde entier nous rejoignent en cette journée mondiale d’action en dit long sur l’importance de ce combat et la signification que revêt le sauvetage du transport maritime australien au niveau international. »
« Partout dans le monde, nos confrères et consœurs nous soutiennent car ils savent que si nous sauvons le secteur maritime australien, si nous protégeons l’emploi des gens de mer nationaux et si nous ramenons les navires sous pavillon australien, c’est le combat mondial pour le cabotage qui en sort gagnant. »
« Il est temps de changer de gouvernement, de changer les règles, et de sauver le transport maritime australien », a conclu Crumlin.
Contact : Luke Menzies | +61 (0) 433 889 844 | menzies_luke@itf.org.uk
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