Le combat en cours contre les pertes d’emplois massives dans le métro londonien a franchi une étape cette semaine, les affiliés de l’ITF ayant obtenu une suspension momentanée des licenciements prévus.
Le National Union for Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) et la Transport Salaried Staffs Association (TSSA) ont débrayé du 4 au 6 février. La grève avait été convoquée en réaction au refus de la société d’exploitation du métro de Londres, London Underground’s (LU), de rencontrer les syndicats pour discuter d’un programme prévoyant le licenciement de 950 personnels des guichets.
LU consultera maintenant les syndicats à propos de ce programme. L’employeur et les syndicats ont deux mois pour parvenir à un accord.
Le maire de Londres, Boris Johnson, n’a pas été avare de commentaires sur cette grève. Il a menacé d’invoquer le droit européen pour intenter des poursuites contre le TSSA, et a qualifié cette grève d’illégitime.
Cette grève a bénéficié d’un vaste soutien mondial d’affiliés de l’ITF, notamment le North American Amalgamated Transit Union (ATU) et la Fédération coréenne des syndicats des travailleurs des services publics et des transports (KPTU). Des membres du personnel de l’ITF et des représentants de syndicats maritimes ont également rendu visite au piquet de grève de la station de métro Elephant and Castle.
Le Secrétaire général par intérim de l’ITF, Steve Cotton, a déclaré : « Les travailleuses et travailleurs des transports publics ont le droit de mener une grève sans avoir à subir quelque restriction que ce soit. L’OIT le stipule clairement. Nous félicitons nos affiliés d’avoir tenu bon malgré les intimidations et d’avoir regagné du terrain. Nous serons prêts à les soutenir à nouveau si besoin est. »
Post new comment