Les syndicats de l’aviation civile de l’ITF sur la voie du Congrès

Quelque 120 représentants de syndicats de l’aviation civile de 43 pays se sont réunis à Londres les 9 et 10 mars 2017, les équipages de cabine s’étant rencontrés le 8 mars.

Les réseaux sociaux ont permis à plus de 750 000 personnes dans le monde de suivre ces réunions, grâce aux commentaires, photos et vidéos publiés par les participants.

Parmi les temps forts de ces rencontres, citons :

• La décision de poursuivre la campagne à tous les niveaux contre les pavillons de complaisance dans l’aviation civile. Anneli Nyberg, du syndicat Parat, a déclaré : « En Norvège, nous connaissons bien cette situation, tout est allé très vite, et l’ITF doit elle aussi agir vite. »
• Les participants ont discuté du protocole d’accord entre l’ITF et OSM Aviation et décidé, sur la base de la motion existante, de continuer à chercher un consensus à ce sujet. Le Secrétaire général de l’ITF, Stephen Cotton, a déclaré : « Ce protocole d’accord est une réponse à la situation des pavillons de complaisance. Elle n’est peut-être pas parfaite, mais c’est un début, et elle cherche à renforcer l’influence syndicale. La campagne Qatar Airways, ce protocole d’accord et la campagne Ryanair s’inscrivent dans cette réponse à certaines des pratiques les plus regrettables de l’aviation civile. »
• Charly Bacon, jeune PNC gréviste de British Airways, a rencontré les participants et reçu un soutien unanime.

• La conférence a appelé à l’unanimité à redoubler d’efforts pour mener campagne contre le modèle des compagnies aériennes à très bas prix et pour obtenir un droit de représentation syndicale au sein de Qatar Airways.
• Enyi Xu, de la Fédération nationale des syndicats chinois, qui compte 302 millions de membres et comprend un Comité national des syndicats des personnels de l’aviation, fort de 486 000 membres, a prononcé une allocution : « C’est la première fois que je prends la parole lors d’une réunion mondiale de l’aviation civile. Nous collaborons déjà avec l’ITF, et j’espère que cette coopération se poursuivra et se renforcera. » Il a expliqué que la Chine compte 55 compagnies aériennes, 210 aéroports homologués et 2650 appareils immatriculés.
  
  
• Les équipages de cabine ont apporté leur soutien aux efforts déployés par l’ITF pour que l’industrie prenne la question de la qualité de l’air de cabine au sérieux. Charlie Bass a expliqué pourquoi il pense que le décès de son fils, PNC, a été causé par des fumées toxiques en cabine.
  
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La prochaine étape de la série de rendez-vous Sur la voie du Congrès sera la Conférence des jeunes travailleuses et travailleurs des transports en Argentine le 28 mars. Suivez l’actualité de chacune de ces réunions via les hashtags #WeAreITF et #NousSommesITF.