La Convention nationale des travailleurs des plus grands ports de l’Inde s’est tenue à Cochin la semaine dernière. Elle constitue une immense avancée pour les syndicats de dockers des ports du pays.
Comme l’a expliqué P.M. Mohammed Haneef, Secrétaire général du syndicat All India Port & Dock Workers, « l’objectif de cette convention est d’analyser les problèmes auxquels sont actuellement confrontés les principaux ports du pays, et d’élaborer ensemble des stratégies évolutives visant à sauver ces ports et à préserver ou créer de bonnes conditions de travail pour les travailleurs. »
Et de poursuivre : « près de 600 travailleurs issus de 12 ports indiens étaient présents à Cochin. Leur participation était essentielle pour que l’événement soit fructueux et aboutisse à des résultats concrets. De nombreux éléments viennent menacer les ports importants, en particulier l’intensification de la concurrence, le déplacement des marchandises vers des réseaux de terminaux mondiaux (GNT) ou vers des ports dépendant des États de la fédération, ainsi que la politique gouvernementale qui autorise les armateurs à bénéficier de remises et de rabais dans les ports secondaires. Ces éléments entraînent la diminution du nombre de travailleurs, qui pour la plupart sont recrutés en tant qu’intérimaires ou sous-traitants et travaillent dans des conditions médiocres et précaires. Le nombre d’employés des ports importants contrôlés par le gouvernement central a déjà chuté de 160 000 à 42 000 et l’embauche de contractuels a considérablement augmenté. Nous avons besoin d’une approche collective pour riposter à ces inquiétantes dégradations. »
La convention est également conforme aux principes du Conseil des GNT des affiliés de l’ITF, instauré en cours d’année pour représenter les travailleurs et travailleuses des ports gérés par les GNT dans le monde entier.
En savoir plus sur la campagne de l’ITF sur les GNT.
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