Le projet de la mer Noire

La région de la mer Noire est l’un des endroits les plus dangereux de la planète pour les gens de mer.

Beaucoup d’armateurs et d’agences de recrutement ne se soucient guère des membres d’équipage, dont un nombre considérable trouve la mort dans des accidents souvent imputables à la très grande vétusté des navires.

Dans les ports de la région de la mer Noire, les gens de mer sont aussi victimes de graves violations de leurs droits humains et droits en matière d’emploi.

Ces violations recouvrent les situations suivantes :

• non-paiement des salaires, avec pour résultat des familles se retrouvant sans ressources et des équipages dans l’impossibilité de rentrer chez eux
• gens de mer vivant à bord de navires loin de chez eux, sans eau propre ni vivres
• échouage ou naufrage de navires inadaptés à des conditions de navigation difficiles, entraînant lésions corporelles et pertes de vies humaines
• jeunes marins intimidés par les mises à l’index (listes noires) et marins plus âgés qui hésitent à se plaindre

Le rapport Black Sea of Shame (La mer Noire de la honte)

La région de la mer Noire comprend la Bulgarie, la Géorgie, la Roumanie, la Russie, la Turquie et l’Ukraine.

En juin 2012, les syndicats affiliés à l’ITF ont établi le rapport Black Sea of Shame pour adresser un avertissement aux parties prenantes maritimes de la région. Ce rapport soulignait la fréquence des accidents graves et la médiocrité des conditions de vie et de travail endurées par les gens de mer dans la région.     

Lisez le rapport ITF : Black Sea of Shame

Depuis la parution de ce rapport, très peu de changements sont intervenus.

En quoi consiste le projet de la mer Noire de l’ITF ?

Les syndicats affiliés à l’ITF travaillent ensemble afin de relever les défis auxquels sont confrontés les gens de mer dans la région de la mer Noire. Ils ont adopté trois axes stratégiques principaux :

• Réglementation
• Syndicalisation
• Éducation

Réglementation : la convention du travail maritime (MLC), 2006

La MLC fournit une protection complète aux gens de mer et promeut des conditions de concurrence loyale pour les armateurs.

Désormais en vigueur en Russie et en Bulgarie, elle a renforcé la détermination des syndicats à améliorer les conditions de vie et de travail des gens de mer.

Elle a donné espoir aux gens de mer, dans la région de la mer Noire et dans le monde entier, car elle :

• garantit des conditions de travail minimales
• traite des conditions d’emploi, des normes de logement et des loisirs
• permet l’immobilisation des navires inadaptés à l’usage qui leur est destiné

Lisez et partagez la MLC. 

Syndicalisation : l’union fait la force

L’ITF et ses affiliés s’emploient à organiser les gens de mer de la région. S’ils étaient syndiqués, ils seraient couverts par des conventions collectives et bénéficieraient du soutien total de leurs représentants syndicaux.

Éducation : semaines d’action de la mer Noire

En organisant des semaines d’action annuelles, nous faisons en sorte que les gens de mer connaissent leurs droits.

Chaque année, durant cette semaine de campagne, des équipes d’inspecteurs et de militants syndicaux effectuent des inspections concentrées dans les nombreux ports de la région. Ils partagent aussi des informations vitales avec les gens de mer sur leurs droits en vertu de la MLC, et sur ce que font les syndicats pour les protéger.

Outre le soutien apporté aux gens de mer individuellement, les équipes négocient des conventions collectives pour améliorer les conditions des équipages.

Il reste encore beaucoup à faire dans la mer Noire de la honte.

Afin d’apporter des changements positifs pour les gens de mer de la région, l’ITF :

• fait pression sur les gouvernements des États de la mer Noire pour qu’ils prennent des mesures radicales
• établit des rapports réguliers pour évaluer les progrès réalisés
• encourage les syndicats à se rassembler et à partager leurs expériences, leurs bonnes pratiques et leurs réussites

Nos affiliés turcs ont également réalisé un film sur le projet de la mer Noire, qui sera disponible à partir d’août 2014. Compléments d’information à ce sujet sur le site officiel du documentaire sur la mer Noire.