MEXICO -– La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) a appelé cette semaine le gouvernement Obrador au Mexique à se rallier aux syndicats des transports en vue de faire des systèmes de transport du pays une plaque tournante d’envergure mondiale.
Profitant d’une série de réunions de haut niveau avec des responsables politiques et des syndicats mexicains, notamment avec le ministre des Transports et le ministre des Affaires étrangères, et d’une présentation devant la Commission du travail et de la sécurité sociale du Sénat mexicain, l’ITF a appelé les décideurs politiques et les syndicats à coopérer afin d’ériger les systèmes de transport mexicains en modèle pour l’Amérique latine.
Le Mexique s’apprête à engranger d’énormes retombées économiques grâce à sa position et à sa capacité à s’imposer comme plaque tournante de premier rang du transport mondial. Le pays, qui offre un accès aux routes commerciales de l’Atlantique et du Pacifique, promet de mettre en relation les entreprises avec un milliard de consommateurs et 60 % du PIB mondial. L’ITF a exhorté les décideurs politiques à tirer parti des grands centres de transport du pays, qu’il s’agisse de l’aviation, du transport maritime, de la route ou du rail.
À la tête de la délégation de l’ITF, Stephen Cotton, Secrétaire général de l’ITF, a déclaré aux responsables mexicains que c’est en collaborant avec les syndicats que les systèmes de transport du pays pourront préparer l’avenir.
« Malgré les améliorations considérables apportées par le gouvernement du Président Andrés Manuel López Obrador, le sous-investissement chronique continue de freiner les réseaux de transport mexicains, » a déclaré M. Cotton. « Il ne suffit pas de financer les avancées climatiques et économiques, nous avons besoin d’améliorations systématiques de l’ensemble de la structure des transports. Cela passe par l’expertise des travailleurs et par le soutien des syndicats à la création de meilleurs emplois grâce à l’accès à la négociation collective et à d’autres formes d’assistance syndicale. »
« Le Mexique occupe une position stratégique dans la région, servant de figure de proue – sur les plans économique, politique et moral – en donnant la priorité aux droits des travailleurs. Mais des investissements massifs sont nécessaires à la fois dans les infrastructures de transport et sur le marché du travail afin de réduire les contraintes capacitaires dans tous les modes de transport, » a ajouté M. Cotton.
Les syndicats ont présenté aux ministres et aux décideurs politiques un plan énergique visant à modifier radicalement la stratégie du Mexique en matière de transport :
- Renforcer les syndicats dans les secteurs du transport et du tourisme, grâce à la croissance, à la connaissance et à l’expertise. Cet objectif ne peut être atteint que si les femmes et les jeunes travailleurs sont pleinement impliqués.
- Tenir compte de l’opinion des travailleurs dans la définition de la politique des transports, en mettant à la disposition des décideurs politiques les meilleures pratiques mondiales, l’expertise et l’assistance afin de fixer des objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).
- Instaurer des relations du travail productives avec les principaux employeurs des secteurs du transport et du tourisme au Mexique.
- Développer des réseaux syndicaux solides dans le secteur des transports dans l’ensemble de l’Amérique latine afin de mettre en évidence les opportunités politiques de la région.
« Le problème réside en grande partie dans la pénurie de compétences due aux bas salaires et aux mauvaises conditions de travail qui sont devenus monnaie courante dans l’industrie des transports. Selon nous, le gouvernement en est déjà conscient et nous signalons aux ministres qu’ils ne trouveront des solutions durables que s’ils nous aident à créer de meilleurs emplois et à renforcer la représentation syndicale, » a déclaré M. Cotton. Et d’ajouter : « Il est essentiel que nous collaborions avec le gouvernement et les employeurs pour améliorer l’attractivité des emplois dans le secteur des transports afin de résoudre les pénuries actuelles de compétences et d’encourager les femmes et les jeunes générations à occuper ces emplois d’une importance vitale. »
M. Cotton a ajouté que la transparence et l’indépendance du mouvement syndical au Mexique sont tout aussi essentielles que l’investissement dans les infrastructures.
« Les travailleurs doivent pouvoir adhérer au syndicat de leur choix, et ce syndicat doit comprendre les défis auxquels le secteur des transports est confronté et apporter le soutien nécessaire pour assurer des niveaux de salaire décents et de bonnes conditions de travail. Nous nous engageons à jouer notre rôle dans la concrétisation de cette transformation, » a conclu M. Cotton.
L’ITF tiendra sa Conférence régionale latino-américaine en août, cette année, à Cancún, au Mexique. Elle réunira des dirigeants qui discuteront des stratégies possibles sur ces questions d’importance vitale et offrira aux dirigeants syndicaux de la région l’occasion d’évoquer les approches, les stratégies et les défis communs des travailleuses et travailleurs des transports.
