gente de mar

La piratería o el robo a mano armada en el mar coloca en primera línea a las tripulaciones, que corren riesgo de resultar heridas, agredidas, tomadas como rehenes o asesinadas. Los ataques han aumentado drásticamente y afectado a miles de marinos y sus familias, que son las víctimas de los piratas.

Los 12 marinos abandonados a bordo del Qaaswa frente a las costas tunecinas, sin salario, alimentos o combustible, han podido volver a sus hogares tras permanecer 13 meses varados frente al puerto de Sfax.

Comunicado de prensa conjunto del Grupo Conjunto de Negociación y de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha pedido hoy a Transport Canada que prohíba a las tripulaciones extranjeras realizar las peligrosas labores de trincaje a bordo de los buques que surcan el río San Lorenzo, tras la muerte de un marino el domingo 19 de mayo.

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha podido saber que los tripulantes del Lita, uno de los buques de la naviera Blumenthal, se han visto obligados a recoger agua de lluvia con lonas para beber desde que el barco se quedara sin agua potable.

Los ex marinos y los marinos que en la actualidad trabajan a bordo de los buques de Blumenthal denuncian unas condiciones laborales de explotación, que suscitan una gran preocupación por el bienestar y los derechos de la gente de mar que trabaja en esta flota mundial.

Los sindicatos marítimos de todo el mundo expresaron hoy su preocupación por el presunto “sabotaje” de cuatro buques comerciales frente a las costas de los Emiratos Árabes Unidos y por las crecientes tensiones en el Golfo Pérsico.

Los trabajadores y trabajadoras marítimos de todo el mundo se han movilizado para mostrar su solidaridad con la gente de mar australiana. El Grupo de Trabajo sobre Cabotaje de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) coordinó un Día de Acción Mundial al que se sumaron sindicatos marítimos de todos los continentes.

La sujeción de la carga de un buque es una labor que corresponde a los estibadores, por una sencilla razón: es peligrosa y requiere una formación específica e integral.

Sindicatos de toda América Latina se reunieron para comprometerse a ofrecer apoyo y solidaridad a la gente de mar que atraviesa por dificultades en puertos de América Central y del Sur.