Las décadas de desregulación, subcontratación y competencia excesiva han sumido en una espiral descendente a los salarios, las condiciones y las protecciones laborales de los trabajadores y las trabajadoras del transporte por carretera, generando presiones económicas que han convertido al transporte por carretera en una industria insegura e insostenible.
Apoyando la labor de organización, negociación colectiva, monitoreo y control del cumplimiento de las normas, la ITF está reforzando la capacidad de los sindicatos para crear una industria del transporte por carretera segura y sostenible.
Las trabajadoras y los trabajadores del transporte por carretera de todo el mundo están luchando por un trabajo decente que garantice la colaboración entre los empleadores económicos, los Gobiernos y los operadores de transporte para establecer unas tarifas justas que tengan en cuenta los costes sociales del transporte.
Tras décadas ignorando la falta de empleos decentes en el sector —y recurriendo a mano de obra explotable, informal o migrante— las compañías de transporte por carretera, y sus clientes multinacionales, no han invertido en su personal, ni en su cadena de suministro. Solo el 2 % de los conductores de camiones son mujeres, y la edad media de los y las choferes de camiones, que supera los 50 años, sigue creciendo rápidamente.
La Sección de Transporte por Carretera de la ITF utiliza una estrategia multidimensional para impulsar el poder de los sindicatos, abordar la escasez de empleos decentes en nuestra industria y crear unas cadenas de suministro seguras y sostenibles.
Dicha estrategia tiene tres grandes objetivos:
La ITF se centra en apoyar a sus sindicatos afiliados para que protejan las condiciones, los salarios y los derechos de los trabajadores y las trabajadoras, a la vez que les une en todo el sector para desafiar el poder de quienes dominan las cadenas de suministro.
Representamos a miembros que trabajan en el transporte de pasajeros o mercancías, tanto para empresas públicas como privadas. Entre ellos se encuentran trabajadores y trabajadoras de todas las modalidades de empleo, incluidos los empleados y empleadas directos, subcontratados, a tiempo parcial, temporales, mal clasificados e informales y los contratistas dependientes e independientes.
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Representamos a los trabajadores y las trabajadoras del transporte por carretera de todo el mundo para garantizar la seguridad de las carreteras, unos salarios justos y unas condiciones decentes. Trabajamos a lo largo de las cadenas de suministro para lograr que quienes las dominan se responsabilicen del cumplimiento de las normas fundamentales del trabajo y detengan la competición a la baja.
Hemos forjado alianzas con responsables políticos internacionales, compañías multinacionales y asociaciones de empresarios para lograr mejorar la reglamentación y unas normas mínimas más exigentes en beneficio de los trabajadores y las trabajadoras del transporte por carretera de todo el mundo.
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La Sección de Transporte por Carretera de la ITF cuenta con 268 organizaciones sindicales afiliadas de 118 países, que representan a más de 2 millones de trabajadores y trabajadoras.
