Matt Bass falleció en 2014 luego de volver de un vuelo a Ghana. Una autopsia especial sufragada por su familia encontró pruebas de su exposición crónica a organofosfatos tóxicos.
Su padre, Charlie Bass, hablará ante la reunión de tripulantes de cabina de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte, el 8 de marzo de 2017, la víspera de la Conferencia en pleno de la Sección de Aviación Civil de la ITF, prevista del 9 al 10 de marzo.
Charlie Bass afirma: “Quiero acudir y reunirme con los tripulantes de cabina, para que juntos podamos ejercer presión sobre la industria y los gobiernos, y que tomen más medidas para paliar el escándalo del aire tóxico en las cabinas de los aviones. La ITF y sus sindicatos han estado brillantes en nuestra campaña; reconocen la gravedad del problema y lo están planteando en las más altas esferas políticas. Unidos podemos lograr que nadie más muera, como le sucedió a Matt”.
La Conferencia de Aviación Civil de la ITF acogerá a más de 100 representantes de unos 80 sindicatos, de más de 50 países.
Estos militantes establecerán sus planes para encarar el futuro de la industria y abordarán los problemas más acuciantes para las trabajadoras y trabajadores del sector, entre los que destacan: la calidad del aire en cabina; la organización de los trabajadores/as en las aerolíneas; enfrentar la violencia contra las mujeres; las banderas de conveniencia la aviación; la campaña de la ITF en aeropuertos y el futuro del trabajo en la aviación civil.
El presidente de la ITF, Paddy Crumlin, afirma: “La campaña sobre la calidad del aire en cabina es un ejemplo de lo que mejor hacen los sindicatos de la ITF: sacar los problemas a la luz, sin miedo, cuando falla la industria. El movimiento sindical siempre estuvo al frente de la lucha por mejorar la seguridad y el bienestar de los trabajadores y las trabajadoras así como de los pasajeros, y así continuará siendo”.
El secretario general de la ITF, Steve Cotton, afirma que la conferencia establecerá la agenda para la industria: “Las normas de seguridad, servicio y condiciones laborales de la aviación civil jamás habían sufrido presiones tan intensas debido a los esfuerzos por liberalizar el sector. Trabajadores y pasajeros pueden estar seguros de que los sindicatos de la ITF responderán a estas amenazas y velarán por que la industria priorice a las personas por encima de los beneficios”.
Oliver Richardson es el presidente de la Sección de Aviación Civil: “La aviación civil está sufriendo cambios muy rápidos, como muchas otras industrias del transporte, y los sindicatos de la ITF deben estar preparados para ello, deben protegerse de cara al futuro. La labor en esta conferencia contribuirá a ello”.
Pueden seguir los reportes, fotos, entrevistas y videos de esta conferencia buscando la etiqueta #SomosITF en los medios sociales.
FIN
Más información
Para más información contacten con Andy Khan-Gordon, comunicador de campañas ITF
Tel.: +44-(0)2079409282 /+44(0)7711356964
Correo electrónico: khan-gordon_andy@itf.org.uk
Sitio web de Matt Bass: www.mattbass.co.uk
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