Совместное заявление Международной федерации транспортников (МФТ), Международного совета морских работодателей (IMEC), Международной палаты судоходства (ICS), Морских и портовых властей Сингапура (MPA), Сингапурской ассоциации судоходства (SSA), профсоюза морских офицеров Сингапура (SMOU) и сингапурского профсоюза моряков (SOS).
Международная федерация транспортников (МФТ) и Международный совет морских работодателей (IMEC) совместно внесли 500 тысяч долларов США в сингапурский фонд SG-STAR (Фонд трехстороннего судоходного альянса в целях восстановления отрасли) в поддержку стран при смене экипажей в соответствии с передовой мировой практикой. Эта сумма внесена в фонд SG-STAR дополнительно к имеющемуся в нем 1 млн. сингапурских долларов. Фонд учрежден Морскими и портовыми властями Сингапура (MPA), Сингапурской ассоциацией судоходства (SSA), профсоюзом морских офицеров Сингапура (SMOU) и профсоюзом моряков Сингапура (SOS). В фонде в настоящее время насчитывается 1,68 миллиона сингапурских долларов (примерно 1,2 миллиона долларов США).
Помимо МФТ и IMEC, Международная палата судоходства (ICS) также окажет поддержку фонду SG-STAR, включая техническую экспертизу в области судоходства. Благодаря вкладу и поддержке МФТ, IMEC и ICS, фонд SG-STAR является первой глобальной трехсторонней инициативой, объединяющей международных партнеров-единомышленников из отрасли, профсоюзы и правительства для обеспечения безопасной смены экипажей. Этот фонд, расположенный в Сингапуре, будет оказывать финансовую поддержку морякам в тех странах, гражданами которых они являются. Мы готовы приветствовать партнеров-единомышленников, которые присоединятся к нам в рамках этого глобального альянса.
Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон сказал, что у фонда SG-STAR есть потенциал для поддержки практических решений в целях ослабления серьезности кризиса смены экипажей, затронувшего 1,4 миллиона моряков во всем мире.
«Более чем за 6 месяцев кризис смены экипажей привел к тому, что сотни тысяч моряков оказались в безвыходном положении на борту судов или без работы дома, отчаянно пытаясь выйти на работу. Моряки всего мира нуждаются в безотлагательных практических решениях сегодня, а не завтра, чтобы положить конец этому гуманитарному кризису и обеспечить безопасный проезд моряков на суда и обратно, домой. Эта совместная инициатива, работа с партнерами на трехсторонней основе и внедрение практических решений кризиса смены экипажей, станет ключевым моментом в выходе из нынешнего тупика».
«Нам нужны позитивные сдвиги, особенно в плане применения отрицательных результатов теста ПЦР (полимеразной цепной реакции) на COVID-19, которые моряки могут предъявлять властям и работодателям по получении от проверенных медицинских учреждений, чтобы сократить продолжительность карантина на борту судна и в период ожидания выхода в рейс», - сказал Стивен Коттон.
«Кризис смены экипажей, вызванный пандемией COVID-19, заставил различных участников отрасли морского судоходства работать вместе более тесно, чем когда-либо ранее. Представители IMEC принимали участие и внесли свой вклад как в глобальные, так и в сингапурские дискуссии, направленные на поиск решений и предоставление рекомендаций по мере развития кризиса. Мы рады присоединиться к Фонду SG-STAR и надеемся поделиться своим опытом, чтобы помочь найти решения для преодоления этого кризиса. Я уверен, что это целеустремленное партнерство откроет путь практическим подходам к кризису, который, как ожидается, не исчезнет в ближайшие месяцы», - сказал председатель IMEC, капитан Белал Ахмед.
Гай Платтен, генеральный секретарь ICS, сказал: «Пандемия COVID-19 несправедливым образом стала ловушкой для моряков. Эта инициатива - именно тот тип проекта, который необходим для разрешения кризиса смены экипажей».
«МОТ тепло приветствует вклад МФТ, IMEC и ICS в фонд SG-STAR, который не только обеспечивает столь необходимые ресурсы, но и подтверждает трехсторонний и действительно глобальный масштаб этой инициативы. Это именно та реакция, которая необходима для решения серьезных всемирных проблем смены экипажей», - сказал генеральный директор МОТ Гай Райдер.
Г-н Китак Лим, генеральный секретарь Международной морской организации, сказал: «Это похвальная глобальная инициатива, объединяющая коллективные усилия правительств, судоходной отрасли и морских профсоюзов для реализации конкретных шагов на пути решения неотложной проблемы смены экипажей».
После подписания договора о намерениях по фонду SG-STAR 28 августа 2020 года стороны - MPA, SSA, SMOU и SOS - сформировали рабочую группу для взаимодействия с заинтересованными сторонами и выработки решений для безопасной смены экипажей. Во главе с г-ном Нитином Матуром, членом Совета Сингапурской ассоциации судоходства (SSA) и председателем ее комитета по оказанию услуг, при участии членов-основателей фонда из MPA, SMOU и SOS, рабочая группа сначала будет сотрудничать со странами морских трудовых ресурсов, такими как Филиппины и Индия, реализуя ключевые инициативы, в том числе аккредитацию карантинных и изоляционных объектов, сертификацию тестирования на ПЦР-COVID-19, создание списка прошедших проверку и признанных клиник для тестирования ПЦР, цифровые решения для отслеживания смены экипажей, интерактивные тренинги моряков для полного понимания процедур и инструкций по смене экипажей.
Президент Сингапурской судоходной ассоциации (SSA) г-жа Кэролайн Янг, будет председателем Комитета по управлению фондом SG-STAR, в состав которого войдут исполнительный директор управления морских и портовых властей Сингапура (MPA) г-жа Куа Лей Хун, генеральный секретарь профсоюза SMOU г-жа Мэри Лью, президент профсоюза SOS г-н Кам Сун Хуат, генеральный секретарь МФТ г-н Стивен Коттон и председатель IMEC, капитан Белал Ахмед. Д-р Лам Пин Мин, почетный член ассоциации SSA и генеральный директор медицинского центра Eagle Eye Center, был назначен старшим консультантом Комитета по управлению фондом.
«Фонд SG-STAR, учрежденный в Сингапуре на трехсторонней основе, направлен на оказание помощи странам морских трудовых ресурсов и расширение возможностей и условий создания безопасных и размерно адаптируемых «закрытых контактных групп» или «коридоров», позволяющих менять экипажи - с момента въезда/выезда из страны проживания или страны гражданства в страну, где члены экипажа начинают работу на судне, а также обеспечение безопасных мест ожидания в стране проживания или гражданства, как и в стране, где происходит смена экипажа. Мы очень рады, что МФТ и IMEC присоединились к нашей инициативе и сделали взносы в фонд. Международная судоходная палата (ICS) также поддерживает эту инициативу, в том числе предоставлением технической экспертизы в области морского судоходства. Мы надеемся, что найдутся и другие международные партнеры-единомышленники, которые присоединятся к этой трехсторонней инициативе, чтобы еще более ускорить безопасную смену экипажей», - сказала г-жа Янг.
