Профсоюзы моряков всего мира заявляют, что крупнейшие мировые бренды больше не смогут оправдаться, если они не проводят аудит своих цепей поставок и не спускают своим подрядчикам директивы о смене экипажей, поскольку сегодня выпущен новый пакет материалов по комплексной проверке соблюдения прав человека.
Этот комплект материалов разработан в помощь грузовладельцам и фрахтователям, чтобы они могли задать правильные вопросы поставщикам и бизнес-партнерам в своих цепях поставок с целью обеспечить соблюдение трудовых прав и прав человека моряков, в том числе в отношении смены экипажей, свободы передвижения и свободы от принудительного труда.
Пакет материалов был разработан органами ООН во главе с Глобальным договором ООН при участии некоторых крупнейших мировых корпораций и социальных партнеров морской отрасли, в том числе при участии Международной федерации транспортников (МФТ).
«Слишком долго судоходство оставалось для глобальных брендов вне поля зрения в отношении прав человека. Ответственные компании в современном мире хотят понять, каким образом они или их партнеры в своих цепях поставок возможно нарушают права человека. Вот почему в разгар кризиса смены экипажей внедрение такого инструмента как нельзя более своевременно», - сказал генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон.
По словам Коттона, соблюдение прав человека в цепях поставок является социальной ответственностью компаний и все чаще становится для них обязательным юридическим требованием.
{"preview_thumbnail":"/sites/default/files/styles/video_embed_wysiwyg_preview/public/video_thumbnails/hHBK2vqzIl0.jpg?itok=xwpJYSHo","video_url":"https://youtu.be/hHBK2vqzIl0","settings":{"responsive":1,"width":"854","height":"480","autoplay":0},"settings_summary":["Embedded Video (Responsive)."]}
«В течение всей пандемии моряки разных стран мира были брошены на произвол судьбы из-за ограничений, связанных с коронавирусом, и сотни тысяч людей были вынуждены работать против своей воли. Ответственные участники цепей поставок предприняли соответствующие действия, но многие компании, чьи товары продолжали поступать на рынки, либо были застигнуты врасплох, либо предпочли игнорировать этот гуманитарный кризис».
Органы ООН призывают компании, которые также известны как «грузовладельцы», сотрудничать с экспертами морской отрасли в рамках МФТ или Международной палаты судоходства (ICS) для проведения «проверок состояния дел в цепях поставок». Такие проверки состояния дел помогут компаниям понять свои обязательства по Политике должной осмотрительности в отношении прав человека (HRDD) и устранить нарушения в своих цепях поставок.
Бренды могут запретить использование в цепях поставок положений об отмене обязательств по смене экипажей
Тем не менее в МФТ продолжают поступать предупреждения о том, что фрахтователи и субфрахтователи используют положения об отмене обязательства «сменить экипаж» и другие более сложные средства, позволяющие избежать смены экипажа, сказал Дэвид Хайндел, председатель секции моряков МФТ. Он считает, что грузовладельцам необходимо довести до сведения поставщиков морских транспортных услуг свои требования.
«К сожалению, когда дело касается перевозки грузов, деньги все еще препятствуют удовлетворению потребностей человека. Многие судовладельцы получают рекордно высокие доходы, а грузовладельцы практически не замечают каких-либо изменений в своей обычной коммерческой деятельности несмотря на то, что 200 тысяч моряков продолжают находиться в ловушке, работая на борту плавучих тюрем, не имея возможности добраться домой».
«Мы хотим, чтобы как можно больше компаний предприняли конкретные действия, взяли на себя обязательство использовать инструмент комплексной проверки соблюдения прав и помогли искоренить нарушения прав человека в своих цепях поставок и в судоходной отрасли в целом. Мы находимся в состоянии готовности, мы готовы им помочь», - сказал Хайндел.
Хайндел сказал, что бренды имеют право запретить использование в своих цепях поставок положений об отмене обязательств по смене экипажей. Он призвал компании отправить электронное сообщение на адрес: seafarershrdd@itf.org.uk , чтобы начать процесс комплексной проверки соблюдения прав человека.
«С внедрением в практику этого инструмента у компаний не осталось оправданий бездействия. Этот пакет материалов содержит те вопросы, которые компании должны задавать своим заказчикам - грузоотправителям. В нем четко разъясняются те директивы, которые компании могут спустить поставщикам, поясняя разрешенные отклонения от требований и гарантируя исключение и запрет положения об отмене обязательств по смене экипажей в их цепях поставок», - сказал Хайндел.
-----
Примечания для компаний:
- Здесь приводится более подробная информация МФТ о проверках соответствия цепей поставок требованиям по правам человека моряков и смене экипажей.
- Компаниям следует отправить электронные сообщения по адресу: seafarershrdd@itf.org.uk , чтобы обсудить с МФТ, насколько их Политика должной осмотрительности в отношении прав человека (HRDD) соответствует требованиям в плане смены экипажей, и тем самым начать процесс комплексной проверки соблюдения прав человека.
- Пакет материалов размещен по ссылке.
Примечания для редакторов:
- Полный список контактов для СМИ - партнеры, компании и организации, выступившие в поддержку инициативы, возможности для интервью, включая TFG Brands London, приводится по ссылке.
- Фото Стивена Коттона размещено по ссылке.
- Фото Дэвида Хайндела размещено по ссылке.
- Совместное заявление для СМИ от лица: UNGC, ITF, ICS, IMO, Consumer Goods Forum
ОБ МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) является демократической организацией, в которой ведущими являются ее членские профсоюзы, и признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы - голос почти 20 миллионов трудящихся женщин и мужчин, работающих в транспортной отрасли по всему миру, включая более миллиона моряков.
Контакт для СМИ: media@itf.org.uk +44 20 7940 9282
