Skip to main content

Работники метро добились сокращения рабочей недели, не потеряв в оплате

Hовости

Профсоюз работников общественного транспорта FESIMETRO добился сокращения рабочей недели на пять часов и согласился на внедрение новых технологий на рабочих местах.

Входящий в МФТ профсоюз Federación de Sindicatos de Metro (FESIMETRO) подписал с государственной компанией Metro de Santiago важный договор, по которому с апреля рабочая неделя сокращается с 45 до 40 часов.  

Пользу от этого договора получат более 4 000 работников метро, в том числе более 1 000 женщин.

Договор с администрацией метро Сантьяго подписал Эрик Кампос, председатель Комитета МФТ по городскому транспорту и президент профсоюза FESIMETRO. Также присутствовали министр труда и социального обеспечения и министр транспорта и телекоммуникаций.

Министр труда и социального обеспечения Жанетта Хара Роман отметила: «Благодаря этому закону мы поддерживаем принцип: «работать, чтобы жить, а не наоборот».

Эрик Кампос рассказал, что подписание договора стало возможно благодаря активному участию и организационным усилиям трудящихся.  

«Спустя почти два года работы и борьбы профсоюзов мы смогли подписать договор о 40-часовой рабочей неделе. Говоря конкретно, он означает улучшение качества жизни для трудящихся и их семей».  

Этот договор ускоряет реализацию чилийского «закона о 40 часах», который был принят в 2023 году с целью ввести 40-часовую рабочую неделю к 2028 году.  

Кроме того, сокращение рабочего времени означает, что такие ключевые работники, как начальники станций и сотрудники безопасности, получат дополнительные 28 дней отдыха в год, не потеряв при этом в оплате труда.  
Региональный секретарь МФТ по странам Латинской Америки Эдгар Диас отметил: «Этот закон стал великолепным примером важности социального диалога и борьбы рабочих за достойные условия труда. Мы поздравляем наш членский профсоюз и не перестанем поддерживать трудящихся в борьбе за улучшение условий труда как в нашем регионе, так и во всем мире».  

Эти переговоры стали возможны благодаря тому, что в коллективном договоре есть положение о справедливом переходе. Оно появилось в 2022 году при поддержке МФТ. Это положение обязывает работников и работодателей вести переговоры при внедрении новых технологий.  

Поскольку метрополитен внедрил автоматизированные линии, профсоюз сделал приоритетной темой переговоров сокращение рабочего времени без уменьшения оплаты труда.  


Контакты для СМИ: media@itf.org.uk

НА МЕСТАХ

Hовости

Работники метро добились сокращения рабочей недели, не потеряв в оплате

Профсоюз работников общественного транспорта FESIMETRO добился сокращения рабочей недели на пять часов и согласился на внедрение новых технологий на рабочих местах.
Hовости

Повторная национализация британских железных дорог: голос профсоюзов

Решение лейбористского правительства Великобритании о ренационализации железных дорог – важный и желанный отход от глобальной тенденции приватизации железных дорог. Кроме того, оно знаменует разрыв с