Работники в Бельгии, Испании и Португалии заканчивают второй запланированный забастовочный день, а в Италии забастовка прошла вчера. Впервые в компании Ryanair работники кабинных экипажей нескольких стран прибегли к подобным акциям.
Членские организации МФТ и ЕФТ сообщают, что в среду было отменено около 20% рейсов компании Ryanair в разных странах.
В то время, как руководство авиакомпании Ryanair оказывает давление на своих сотрудников в других странах, заставляя их заменять своих бастующих коллег, было опубликовано официальное заявление о том, что пассажирам не будет выплачиваться компенсация из-за отмены рейсов по причине забастовки, что является нарушением закона ЕС. Компания зарекомендовала себя как ненадежная как среди пассажиров, так и среди своих работников.
Работники кабинных экипажей были вынуждены прибегнуть к забастовочным действиям из-за постоянного бездействия руководства Ryanair, не желающего улучшать оплату и условия труда.
При поддержке Международной федерации транспортников (МФТ) и Европейской федерации транспортников (ЕФТ) в начале этого месяца работники кабинных экипажей Ryanair разработали и приняли свою Хартию с требованиями. В Хартии излагаются требования положить конец нищенским зарплатам, не заставлять работников платить за питьевую воду во время работы, прекратить практику найма работников через агентство на долгосрочных условиях.
Однако вместо честного и открытого диалога с трудовыми коллективами руководство компании Ryanair без промедления развенчало требования сотрудников как «бессмысленные». Вновь компания упустила возможность пойти навстречу своим работникам и пассажирам, а в результате последовала забастовка.
Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон сказал: «За последние два дня мы стали свидетелями резко контрастного поведения - с одной стороны, мужество работников компании Ryanair, с другой стороны, отсутствие профессионализма руководства компании Ryanair».
«Вместо того, чтобы начать диалог с трудовыми коллективами, руководство Ryanair в последний момент попыталось предпринять действия, направленные на срыв забастовки, заставляя своих сотрудников в других европейских странах заменить бастующих коллег. Они также обвиняют ирландских работников компании в том, что приходится сокращать объемы перевозок в Дублине. Такой незрелый подход, направленный против профсоюзов, тактика запугивания - все это вызывает недоумение и вопрос о том, может ли руководство направить компанию на путь устойчивого развития по бизнес-модели, включающей наличие профсоюзов».
Эдуардо Чагас, генеральный секретарь ЕФТ, сказал: «Эти забастовки совершенно ясно заявляют, что работники кабинных экипажей не сдадутся до тех пор, пока не будут выполнены их требования о справедливом отношении к ним компании. Компания Ryanair не сможет ликвидировать эту проблему, просто игнорируя своих работников».
«Давая отпор в борьбе за свои права, работники кабинных экипажей и их профсоюзы бросают вызов той культуре запугивания и страха, которая давно существует в компании Ryanair. Компании следует сесть за стол переговоров честно и открыто, чтобы выработать пути реального улучшения ситуации в интересах сотрудников, или же им грозят новые забастовки в последующие недели и месяцы».
