На этой неделе компания Ryanair заявила, что сократит до 900 рабочих мест, обвинив компанию Боинг в задержке поставки проблемных самолетов Boeing 737 MAX 8, а также ссылаясь на рост цен на топливо, снижение цен на авиабилеты и перспективу выхода Великобритании из ЕС без подписанной сделки.
Профсоюзные лидеры не уверены в достоверности этих причин, якобы вынудивших проводить сокращения. При том, что авиакомпания прогнозирует увеличение числа пассажиров на 3% в последующие 12 месяцев, Ryanair сможет сохранить существующие рабочие места, справляясь с любым негативным воздействием за счет текучести кадров. На самом деле, компания продолжает регулярно давать объявления о приеме на работу. Профсоюзы считают, что реальная причина объявления о сокращениях - это оппортунистическая попытка руководства сорвать коллективные переговоры.
Стивен Коттон, генеральный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ), сказал: «Руководство Ryanair заявляет, что теперь в компании есть профсоюзы, но эти угрозы сокращения рабочих мест заставляют нас усомниться в искренности таких заявлений. Вызывает беспокойство тот факт, что об этих сокращениях объявляется одновременно с голосованием в профсоюзах пилотов Великобритании и Ирландии о проведении забастовки. В прошлом году компания Ryanair выступила с аналогичными угрозами в ответ на забастовку пилотов в Ирландии. Похоже, что авиакомпания снова использует угрозы, чтобы потенциально подорвать право на забастовку».
В прошлом году в Польше компания Ryanair прибегла к тактике уклонения от сотрудничества с профсоюзами в ответ на создание нового профсоюза бортпроводников. Руководство вынудило всех работников кабинных экипажей заключить трудовые договоры на основе индивидуального предпринимательства, что лишило их права поручать профсоюзу представлять их интересы по многим аспектам, и на этом основании руководство отказалось вести переговоры с профсоюзом.
Недавно компания Ryanair внедрила новую корпоративную структуру, и теперь в этой группе пять различных авиакомпаний. Компания утверждает, что разным авиакомпаниям придется конкурировать друг с другом за самолеты и, следовательно, за рабочие места. Профсоюзы считают, что с трудом завоеванные улучшения в оплате и условиях труда в настоящее время находятся под угрозой, так как Ryanair пытается запугать своих работников неопределенностью в сфере занятости.
Только на прошлой неделе МФТ и Европейская федерация транспортников (ЕФТ) обратились с письмом к г-ну О'Лири, призывая его обеспечить участие представителей трудящихся в совете директоров компании. Наличие представителей трудящихся в совете директоров других компаний подтвердило, что так обеспечивается защита стандартов труда и надлежащее изучение и согласование любых предлагаемых сокращений рабочих мест.
Ливия Спера, генеральный секретарь ЕФТ, сказала: «Компании Ryanair еще предстоит признать тот факт, что она больше не может осуществлять управление в одностороннем порядке, не давая отчета трудовому коллективу и профсоюзам. Мы неоднократно предлагали руководству встретиться, обсудить будущее компании, и мы не снимаем это предложение, если Ryanair хочет серьезно заниматься текущими и будущими вопросами трудовых отношений».
Post new comment