Недавнее обращение Госдепартамента США к отрасли морского судоходства, в котором говорится о намерении применить антитеррористическое законодательство, запрещающее морякам получать визу для въезда в США, если они работают на борту судна, перевозящего иранскую нефть. Это пример того, насколько далеки государственные деятели от понимания той реальности, в которой работают моряки. Заявление США последовало за освобождением гибралтарскими властями танкера Grace 1, новое название Adrian Darya, после того, как Гибралтар получил заверения в том, что судно не нарушит санкции ЕС.
Дэйв Хайндел, председатель секции моряков МФТ, выразил разочарование по поводу заявления США: «Как глобальная федерация профсоюзов мы признаем, что геополитические проблемы и официальные санкции выходят за рамки нашей компетенции. Однако и моряк не может рассчитывать на то, что он или она сможет повлиять на курс, порт назначения судна или место доставки его груза».
«Моряки, будь то старший или рядовой состав, зачастую не знают, куда направляется судно. Обычно судовая управляющая компания инструктирует капитана и помощника судна об определенном курсе, а дальнейшие указания они дают позже. Если судно направляется в иранский порт, то обычно капитан будет единственным, кто узнает об этом за день или за два дня. Экипаж, особенно матросы и младшие офицеры, не будут знать об этом, они не смогут отказаться продолжать работу или покинуть судно во время рейса».
«Кроме того, моряки обычно понятия не имеют, кому на самом деле принадлежит судно, на котором они работают, и тем более, кому принадлежит груз. Вот почему МФТ с 1948 года проводит кампанию против системы удобных флагов, которая доминирует в судоходной отрасли и позволяет владельцам судов, которые должны нести ответственность, прятаться за завесой секретности».
«Несправедливо отказывать в визах всем морякам, которые могли работать на борту судна, якобы нарушившего санкции, и в такой ситуации наказываются не те, кто действительно должен нести ответственность. Правительствам, в том числе правительству США, следует скорее сосредоточиться на системе удобных флагов и изменить правила, которые позволяют этой системе законов, скрывающих реальных собственников судов, беспрепятственно существовать и процветать».
Post new comment