Работники кабинных экипажей Бельгии, Германии, Италии, Нидерландов, Португалии и Испании проведут 24-х часовую забастовку в ответ на продолжающееся бездействие руководства и нежелание достичь справедливых договоренностей с работниками компании. Хотя кое-где прошли переговоры и было подписано несколько соглашений о признании профсоюзов, большинство работников компании Ryanair по-прежнему не увидели никаких изменений в оплате и условиях труда.
Эти забастовки назначены неделю спустя после Ежегодного собрания акционеров компании Ryanair, на котором профсоюзы и акционеры жестко критиковали подход руководства к переговорам и общую модель корпоративного управления компании.
В преддверии Ежегодного собрания акционеров Международная федерация транспортников (МФТ) и Европейская федерация транспортников (EФТ) в письме призвали акционеров выступить против переизбрания председателя правления компании Ryanair Дэвида Бондермана. Это обращение поддержали фирмы, консультирующие акционеров, и некоторые крупные институциональные инвесторы. Все они испытывают озабоченность в связи с тем, что устаревшая модель корпоративного управления Ryanair влияет на трудовые отношения в компании.
Пока г-на Бондерман находится на своем посту, а треть акционеров не согласна с его повторным избранием, его положение весьма неустойчиво. Те забастовки, которые проводятся на этой неделе, еще раз подтверждают, что работники компании не верят, что руководство Ryanair серьезно воспринимает их проблемы.
Более того, в начале текущего месяца компания еще раз продемонстрировала свою незрелость в сфере трудовых отношений, попытавшись уничтожить новый профсоюз работников кабинных экипажей в Польше. Вместо того, чтобы начать переговоры с добросовестными намерениями, компания Ryanair отказалась признать существование профсоюза и заявила, что к следующему месяцу переведет всех работников кабинных экипажей на трудовые договоры на основе индивидуального предпринимательства.
МФТ и ЕФТ полагают, что в такой обстановке напряженных трудовых отношений правлению желательно признать то, что интересы работников представляет профсоюз, и таким образом несколько разрядить ситуацию. Именно такие действия рекомендованы компаниям в последних редакциях британского Кодекса корпоративного управления, который в одностороннем порядке приняла Республика Ирландия.
МФТ и ЕФТ поддерживают все законные забастовочные действия наших членских организаций, чтобы добиться для работников Ryanair справедливых результатов. Если компания Ryanair не пересмотрит и не изменит свою практику корпоративного управления, не удовлетворит требования работников, в начале осени скорее всего последуют забастовочные действия.
Габриэль Мочо Родригес, секретарь секции гражданской авиации МФТ, сказал: «Эти забастовки показали, что несмотря на недавнюю риторику руководству компании Ryanair предстоит ещё многое сделать, прежде чем будут построены устойчивые трудовые отношения. Вряд ли можно заявить, что переговоры идут успешно, если в шести странах одновременно ваши работники решили провести забастовки».
«На прошлой неделе мы стали свидетелями того, как на Ежегодном собрании акционеров многие высказали сомнения по поводу бизнес-модели компании Ryanair. Акционеры хотят перемен, и присутствие в правлении представителей трудового коллектива способствовало бы созданию гораздо более здоровой атмосферы для высказывания независимых мнений и критики в адрес исполнительного руководства. Компании Ryanair пора начать действовать в интересах всех своих акционеров».
Франсуа Баллестеро, политический секретарь ЕФТ и ответственный за секцию авиации и туризма, сказал: «Прошло девять месяцев с момента объявления о признании компанией профсоюзов, и не следовало бы компании Ryanair создавать такую ситуацию, при которой развернулись столь значительные забастовочные действия. Компания Ryanair должна признать, что такие протесты сами собой не исчезнут до тех пор, пока компания не рассмотрит основополагающих проблемных вопросов, чтобы в трудовых договорах было четко указано, что к условиям труда применимо национальное законодательство и юрисдикция той страны, в которой находится их база».
«Кроме того, чрезвычайно важно обеспечить членам экипажа справедливые условия и стандарты, независимо от того, работают ли они по прямому найму в компании Ryanair или оформлены через агентство. Ключевой принцип нашей кампании за Справедливый транспорт - обеспечить такие условия, при которых ни один работодатель не будет нарушать взятые социальные обязательства за счет трудящихся и своих социально ответственных конкурентов».
Post new comment