В ознаменование этой даты выступили трое докладчиков в составе специального круглого стола, в котором принимали участие представители заводов и фабрик, компаний по разработке технологий и аккредитованный МФТ представитель в ИМО - Бранко Берлан, который выступал от лица трудящихся.
Доклад Бранко Берлана под заголовком «Человек как элемент судоходства - являются ли моряки незаменимыми?» опубликован по ссылке.
В докладе г-н Берлан подчеркнул ту ключевую роль, которую играют моряки в предотвращении несчастных случаев, аварий и инцидентов. Он также рассказал о будущем сферы труда в судоходстве: «Моряки готовы к будущему. Новые безлюдные технологии не появляются сегодня, завтра или на следующей неделе. Это будет процесс эволюционный, а не революционный. Более того, человеческий фактор в морской отрасли, в частности, моряки, являются незаменимыми как сейчас, так и в будущем».
С докладами также выступили Кевин Даффи, директор отдела разработки интеллектуальных систем управления судами из компании Роллс-Ройс (см. доклад), а также Тимо Копонен из компании Wärtsilä Marine Business (см. доклад).
Участники круглого стола пришли к следующим выводам:
- Моряки готовы к автоматизации в судоходстве.
- Для безлюдных, дистанционно управляемых судов, контроль и вмешательство человека всегда будут нужны, чтобы отменять и блокировать команды автоматики и интеллектуальных систем. Такая технология может стать доступной в следующие пять лет.
- При этом предстоит преодолеть целый ряд проблем, таких как нормативные положения и отраслевое регулирование, региональный и национальный дисбаланс, поисковые и спасательные мероприятия, коммуникации и надежность новых технологий.
- Будущие профессиональные возможности потребуют соответствующего уровня образования и профессионального обучения.
Г-н Берлан добавил: «В докладах были выделены все основные элементы, которые позволят повысить безопасность и охрану человеческой жизни на море, такие как развитие технологии, будущая осуществимость применения безлюдных технологий на судах, важная роль человеческого фактора. Сотрудничество всех участников судоходной отрасли является определяющим фактором в будущем. В конце концов, мы все стремимся к созданию безопасных условий, охране человеческой жизни на море, эффективной эксплуатации судов и охране окружающей среды, а также к устойчивому развитию отрасли. Человек остается в центре систем управления движением судов».
Post new comment