В настоящее время поддержку уже пообещали следующие профсоюзы: международный профсоюз Teamsters (США), Parat (Норвегия), профсоюз Unite (Великобритания), профсоюз транспортников Австралии, профсоюз США UNITE HERE и профсоюз VER.DI (Германия).
Генеральный секретарь МФТ Стив Коттон обратился с письмом к генеральному директору Gategroup Хавьеру Россиньолу, призывая его обеспечить восстановление диалога между аргентинским подразделением компании и профсоюзом водителей, Национальной федерацией водителей грузового транспорта (Federación Nacional de Trabajadores Camioneros de Argentina). Он также выразил обеспокоенность тем, что в нарушение положений договора, заключенного с профсоюзом в июле 2010 г., подразделение уволило профсоюзных организаторов, и это с точки зрения профсоюза является незаконным.
В преддверии встреч с представителями профсоюза, запланированных на местах на 14 июля и могущих вызвать сбои в обычном рабочем режиме, водителям необходима международная солидарная поддержка.
Около 200 водителей, сотрудников компании Gate Gourmet Argentina SRL, аргентинского подразделения Gategroup, ведут длительную борьбу за включение их в национальный коллективный договор, заключенный компанией с Национальной федерацией водителей грузового транспорта. В течение многих лет их относили к категории работников пищевой промышленности, то есть они подпадали под положения другого коллективного договора. Компания отказывается удовлетворить их требование, поскольку условия работы по договору водителей грузовиков являются более выгодными, а зарплата почти на 40 процентов выше их текущей зарплаты.
Габриэль Мочо Родригес, секретарь секции гражданской авиации МФТ, сказал: «Перед нами классический и очень тревожный пример того, как в результате лишения права на членство в профсоюзе сотрудникам приходится сталкиваться с худшими условиям труда при более низкой заработной плате».
«Я призываю все профсоюзы гражданской авиации, представляющие сотрудников группы Gategroup, немедленно прореагировать и призвать компанию к восстановлению справедливости для своих аргентинских водителей. В случае отказа компании от действий сотрудникам, возможно, придется усилить дозволенные законами протесты».
Г-н Коттон также направил письмо аргентинскому министру труда с повторением аргументов, изложенных в предыдущем письме (на которое он не получил ответа) о том, что компания Gate Gourmet Argentina SRL нарушает своими действиями принцип свободы ассоциаций, закрепленный в положениях конвенций 87 и 98 МОТ, обе из которых ратифицированы Республикой Аргентина.
